時間：2018-03-12 20:22來源：中國直升機網 作者：中國直升機
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現代直升機，早在上個世紀30年代一些國家就有相關的研究，并設計出了一些方案。得益于直升機獨特的飛行原理，經過80多年的發展，直升機已經發展成為了一種涵蓋民用、軍用領域，用途非常廣泛的龐大家族。以下是筆者根據資料整理的一份按不同標準排名的直升機性能排名表。 武裝類直升機，又被叫做強擊型或攻擊型直升機，由于是負責戰斗的機種，因此靈活度和機動性都優于其他類型的直升機。
排名第一，美國AH-64“Apache”型。
該機型是AH-1型的后輩，雖然是上個世紀70年代的開發計劃的產物，但是在后來的數十年間一直在進行裝備的更新換代，特別是電子儀器的升級，使其具備了強大功能。最重要的一點是，該機型經歷了大大小小幾次戰爭，參與的戰斗不計其數，實戰經驗相當豐富。
排名第二，俄羅斯Ka-52“Hokum”型。
和主流機體形態不同，該機型擁有兩層朝相反方向旋轉的旋翼，沒有尾部小旋翼；而且兩名乘員的座位是并排的，不是前后排列的。對于乘員的保護也很到位，能在緊急情況下毀掉旋翼將乘員組彈射出去(這是其他直升機不具備的功能)。繼承了俄羅斯一貫傳統，該機型擁有強大的火力，火箭彈和導彈裝載量都很大。
排名第三，俄羅斯Mi-28“Havoc”型。
俄羅斯的武器總是使用一些奇特的方式來提高性能，該型的乘員艙使用的裝甲竟是鈦合金(非常奢侈），不過也大幅提高了乘員們的存活率。最新的N型性能優良，能夠在惡劣的氣象條件下使用，夜間戰斗能力突出。
排名第四，中國武直-10型(北約稱號“Fiery Thunderbolt”）。
這是第一型我國乃至亞洲國家當中自力更生完成設計制造的武裝直升機。兩個乘員的座艙分開，防止在受到攻擊時損失慘重。盡管該型的發動機功率不很強，但是在隱身能力和攻擊能力上還是比較優良的。
排名第五，歐洲“Tiger”型。
該型號是歐洲兩個大國——法國與德國共同開發的，隱身能力突出。最大的亮點是針對不同國家的不同需要劃分成了兩類(攻擊類和支援護衛類)，各自配置了不同的裝備。
 運輸類(通用類)直升機
這種類型的直升機主要用途就是搭載人員或者搭載、吊運裝備。因此，在靈活度上遜色于武裝類直升機。不過在運輸類直升機當中有一個分支是通用類直升機，這種直升機能夠運輸也能搭載一定的武備負擔部分支援任務。
排名第一，美國UH-60“Black Hawk”型。
根據資料顯示，目前在美軍服役的UH-60型大約有1500架，這還不包括它的海軍兄弟S-60型，它的身影出現在全球多個國家，其中也包括中國。該型機擁有多種衍生出來的分支型號，用途極為廣泛。并且在未來，這位已經服役了40多年的老兵還能繼續發揮作用。
排名第二，俄羅斯Mi-26“Halo”型。
這是全球體重最重的直升機，空載狀態下達到28噸，最多能裝載20噸。當然，巨大容量這一光環背后則是驚人的消耗量。
排名第三，美國CH-53E“Super Stallion”型。
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