時間：2018-03-09 15:48來源：中國直升機網 作者：中國直升機
   在亞太地區新增的二手直升機市場，空客、貝爾和西科斯基所占份額共計78%。近三分之二的新增二手直升機用于多用途作業，21%用于海上作業。在新增的二手直升機中，排名前5位的機型（按數量）分別是空客H125、貝爾206、西科斯基S-92、萊昂納多AW139和貝爾412。
澳大利亞和新西蘭引進的二手直升機最多，分別為35架和30架。中國內地二手直升機僅新增12架，反映出中國內地市場更加偏好全新直升機。印度新增6架二手直升機，其中83%用于海上作業。日本和菲律賓分別新增5架二手直升機，主要用于私人、企業用途和多用途作業。
總體而言，2017年亞太地區的渦輪直升機機隊依舊保持增長，但其增速相比過去兩年稍有放緩，從2015年的5.2%下降至2016年的4.3%，2017年僅為3.9%。盡管像澳大利亞這樣的成熟市場未來增長預計較為平緩，但鑒于華彬天星和陜西直升機等運營商近期簽訂的大型采購協議，中國內地將進一步推動亞太地區直升機市場的發展。亞翔航空預計，2018年亞太地區直升機機隊數量增長率將達到4.9%。
    來自：亞翔航空
|
