7月24日，昆明航空運輸協會（下稱“昆明航協”）第一屆一次會員代表大會在昆召開。會議審議通過了協會章程、選舉產生了理事會及領導班子。

　　昆明航協是由昆明港龍國際航空產業投資有限公司等10多家企業倡議發起，并經市民政局批準后成立的非營利性社團組織。唐龍生當選為昆明航協首任會長。據他介紹，昆明作為全國首批通航產業綜合示范區，正大力發展通用航空器制造、通航飛行、教育培訓等產業，實現通用航空建設運營市場化、產業發展一體化。昆明航協的成立，是昆明經濟發展的實際需要，也是云南通航企業的迫切愿望，這對促進昆明通航產業經濟發展，具有十分重要的意義。

　　2016年5月，國務院辦公廳發布了《關于促進通用航空業發展的指導意見》，這是我國首次從國家戰略層面對通用航空業發展提出指導意見，它將成為未來5年乃至更長時期指導我國通用航空業改革和發展的重要文件。云南省民航發展管理局對外公布的《云南省通用機場布局規劃（2016-2030年）》顯示，2016年至2030年，昆明市將建設9個通用機場。今年5月份，《昆明市通用航空產業綜合示范區實施方案（2016-2020年）》通過國家發改委答辯會，該方案也提出，為把通用航空培育發展成為昆明市經濟發展的新增長極和產業轉型的新引擎，將在安寧、晉寧、宜良、石林等地建設通用航空產業園區（小鎮），促進通用航空業集聚發展。

　　昆明航協表示，該協會的成立為省內外通航企業搭建了一個相互交流、加強合作的廣闊平臺。未來，昆明航協將協助民航主管部門加強行業管理，制定行業標準，加強行業自律，規范民用航空運輸行業秩序，維護會員單位的合法權益等工作。