“中銀快線”是指中衛機場到銀川河東國際機場之間的客運航線，飛行時間約為半個小時，全程飛行高度在4000米至5000米之間，盡管航程不長，但連通銀川和中衛這兩個寧夏重要的旅游城市，作用重大。中衛市政府副秘書長黃玉華介紹說，中衛機場于2008年正式通航，雖然通過定期航線和旅游包機等形式連通了國內大部分大中城市，但與首府銀川的空中連接仍是空白，區域內主要城市間的銜接仍然不能滿足地方經濟發展的需要。特別是2016年以來，中衛市大力推進全域旅游城市建設，吸引了大批游客來中衛觀光旅游，航空運輸的重要性進一步凸顯。經中衛市委、市政府研究決定，協調中衛機場攜手幸福航空公司增開中衛至銀川快線，正式打開了中衛至銀川連通全國的航空大通道。“銀川河東國際機場是寧夏航空樞紐港，有國內大部分大中城市和部分國際城市的航線資源。‘中銀快線’的開通，構建了中衛航空業發展的‘經銀飛’模式，旅客既可以從中衛出發經銀川中轉全國，實現家門口的起飛，又可以由全國經銀川中轉中衛，實現快捷性地匯聚。因此，‘中銀快線’的開通，不僅僅是開通了一條航線，也不僅僅是實現了與銀川的連通，而是實現了與全國各省市、主要經濟區、重點對外開放合作領域的連接。這種‘快進快出’的新格局，省時快捷，解決了中衛至銀川乘機需要汽車接送的問題，從而實現了中衛對外通達性質的飛躍。”黃玉華說。

　　“中銀快線”不僅有利于推動旅游業發展，還是促進中衛經濟社會快速發展的生命線。“十三五”期間，中衛市提出了建設全域旅游城市、國際云端城市、特色產業城市、物流樞紐城市、生態宜居城市“五個城市”建設目標。特別是發展云計算和大數據、新能源和新材料以及全域旅游已成為中衛經濟轉型追趕、換道超車的新經濟、新業態。“我們迫切需要來自全國各地的人才、技術、資金、信息等資源匯集中衛、支持中衛，打造完善的立體交通網絡顯得十分關鍵而重要。”中衛市交通局局長董立軍介紹說，中衛機場建成投入運行以來，以北京、西安航線為突破口，先后執分北京、西安、海口、西寧、杭州、烏魯木齊、成都、重慶等城市，穩定運營北京—中衛—烏魯木齊、中衛—西安—上海航線，把觸角伸向了祖國東西南北，把中衛的聲音、中衛的招商引資政策、中衛的特色產業和產品帶到了祖國的東西南北。“中銀快線”的開通將有利于聚集人氣、提升中衛城市品牌形象和促進經濟繁榮。以此為基礎，下一步中衛將加密固化中衛至北京、西安、銀川航線，力爭在“十三五”末開通覆蓋華北、華中、華南、西南各地區主要城市航線，形成四通八達的空中大通道。

　　據了解，“中銀快線”已于6月21日試運行，引進50座新舟60機型，每天兩班直飛，從銀川到中衛30分鐘，從中衛到銀川25分鐘，單程票價在50元以下，一經推出便受到了眾多乘客青睞。為了方便旅客，中衛市安排7路公交車直通機場，實現機場與市區間無縫銜接，寧夏機場有限公司為“經銀飛”的中轉旅客提供免費餐食、接送、區內旅游等“六免四優”優惠政策。