中國民用航空網訊：7月6日下午14時24分，DL-2L輕型飛機平穩降落在云南省文山普者黑機場跑道上，該架“云南造”飛機在空中飛行將近30分鐘，航程超過40公里，DL-2L的首飛成功預示著該飛機已進入適航取證的最后階段，再過幾個月的驗證飛行、調試和審查，DL-2L飛機將進入市場。

“今天首飛的滑行、起飛爬升、空中飛行都非常平穩、順利，首飛很成功。”民航西南地區管理局適航審定處副處長周成剛在接受記者時說。文山機場總經理文嘉舜還稱：文山機場起飛過很多類型的飛機，但這是首次承擔首飛任務。文山機場航班條件、凈空條件、能見度、跑道的長度均非常適合飛機的研發首飛，對于此次的首飛，文山機場和地方有關部門都提供了有力保障，安檢、醫療等部門和機場消防隊現場待命，防止意外發生。

據悉，該飛機由云南彌勒浩翔科技有限公司自主研發設計并制造，是西南地區首款完全由民營企業自主設計生產并按照國內最新適航標準進行適航取證的輕型飛機，具有完全自主知識產權。機身采用全復合材料，最大速度220km/h，最大飛行高度4500m，最大航程1200公里，最大起飛全重600KG，配有整機降落傘、空調系統，帶有自動駕駛、電動座椅、座椅加熱等人性化功能，可直接使用98號普通汽油。

據了解，該型飛機主要可用于通用航空市場，運用于飛行員培訓、航空測繪、機場驅鳥、消防巡邏、交通線巡邏、國土資源勘測等，售價預計在100~120萬元左右。

彌勒浩翔科技公司于2014年3月向民航西南局適航審定處提交了型號設計批準書申請，經過近3年時間的研發與適航取證程序。適航監察員嚴格按照民航局《輕型運動型航空器生產批準及適航審定程序》和特許飛行檢查相關要求，對DL-2L的設計、制造、工藝、地面試驗、飛行試驗以及飛機構型管理、結構強度、飛行限制、安全性分析評估等方面進行了審查和檢查，認為該型飛機已經滿足特許飛行要求，為其頒發了特許飛行證，并跟隨試飛團隊到文山機場完成了試飛前最后檢查。

首飛成功標志著DL-2L飛機由地面研發驗證階段進入驗證試飛階段，向取得型號許可證書邁出了堅實有力的一大步。民航西南局適航審定處將繼續秉承為轄區單位提供真情服務的態度，貫徹落實國務院辦公廳關于促進通用航空事業發展的指導意見精神，確保DL-2L飛機取證工作順利開展。