5月24日至26日，森林航空消防飛行技術研討會在云南省麗江市召開。南方航空護林總站總工程師周萬書出席研討會，總站航空護林處及浙江、廣東、重慶、成都、西昌、保山、麗江等航空護林站負責人和特級飛行觀察員，海直通航總經理陳康，副總經理王威、李樹廣、飛行總師楊佃良、機務總師賀建坤、安監總師朱楠及及飛行、機務、安全等業務部門骨干參加研討。研討會特邀麗江市、迪慶州森林防火指揮部領導參加。南航總站麗江站全力協助做好相關保障工作。

　　為使研討議題有針對性，形成可操作的規范和標準，會前海直通航與南航總站對議題和技術規范等多次深入探討。

　　此次研討分主題發言和討論環節，以機群滅火組織和實施、吊桶滅火技術研討、如何提高K—32機型吊桶滅火效率及需改進的方面、麗江高高原滅火的成功做法和經驗、航空護林安全規程、航空護林直升機維修保障、航空護林風險分析和管控、無人機在森林防火的運用等八個專題進行研討。

　　通過主題發言和專家研討，進一步明確了機群滅火組織實施和直升機吊桶滅火飛行程序；對森林航空消防的安全規程和風險管控作進一步的規范；對合理選擇機型和機組搭配、選擇野外起降和加油點來提高滅火效率，提升森林航空消防效益達成了共識。

　　周萬書總結時指出，研討會增進了航站、公司、地方森防指的交流和了解，研討內容非常具體，進一步理清了思路，為下一步規范森林航空消防工作，制定森林航空消防有關標準提供了技術支持。

　　周萬書建議：一是加強后續工作推進，盡快形成研討成果；二是進一步挖掘K-32直升機性能，解決航油保障，延伸撲火半徑；三是探索新機型的引進，落實H-215直升機在麗江高高原林區展示飛行；四是研究阻燃劑的應用，進一步提高滅火效率，提升航護效益；五是強化安全防控，切實做好以飛行安全為首的所有安全工作。