近日，記者從兩江新區重點企業重慶通航集團獲悉，重慶通航集團成功完成恩斯特龍480B直升機加裝SE2X-1光電觀測系統，并獲得由中國民航局西南地區管理局批準頒發的重要改裝設計批準書(MDA)。這標志著重慶通航集團成為國內首個具備對恩斯特龍480B直升機進行該系統加改裝能力和資質的企業。

據了解，飛機加改裝是飛機工程服務和維修市場上最具發展前景的業務之一。通常情況下，飛機實施加改裝是出于兩方面的原因：一方面是為了滿足持續適航的要求，提升性能;另一方面則是滿足客戶的個性化需求。重慶通航集團技術中心負責人告訴記者，目前，國內維修廠家實施的飛機加改裝業務，絕大多數方案的規劃和設計都由外方承擔，由原始制造廠商或國外有資質的工程改裝設計公司完成工程設計工作;而中方只能按圖施工，承擔的大都是些具體的勞務工作，技術含量較低。

據悉，此次重慶通航集團獨立自主完成了恩斯特龍480B加改裝的所有改裝適航流程。重慶通航集團技術中心負責人表示，整個過程共提交各類技術文件62份，設計圖樣20余份，召開審查組會議4次，經歷了方案設計、確定審定計劃、環境試驗、加工制造、加裝試飛等環節，工作人員的技術能力得到提升，一些關鍵領域也取得了突破。

科技創新為兩江新區通航產業注入源源不斷的活力，力爭在競爭中取得更大話語權。去年，重慶通航集團技術中心獲評重慶市級技術中心，和重慶大學、南京航空航天大學、北京航空航天大學建立了聯合實驗室。與美國恩斯特龍公司建立了聯合技術中心，聯合開發了TH180樣機。此次加改裝資質的取得，進一步積累了相關技術經驗，為重慶通航落實自主研發直升機CG111和固定翼CG231整機打下堅實基礎。