時間:2016-11-22 14:15來源:未知 作者:通航網
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我們知道任何新生事物特別容易受到排擠,通用航空在我們國內的發展也不例外。為此,我們應積極轉變觀念,凝聚社會共識,充分運用現有的各類資源和國家政策支持,大膽創新,勇于改革。在加強全面深化改革的今天,我們可以就低空空域管理改革作為深化改革的切入點和著手點,把促進通用航空產業發展作為一項重要的政治任務來抓。 所謂空談誤國,實干興邦。說一千,道一萬,還不如挽起袖子真抓實干,只有我們軍方和局方包括廣大通航從業人員摒棄個人利益、部委(門)利益,局方敢于放權,軍方愿意放權,只有這樣子,我們通用航空的繁榮發展才有可能,低空空域管理改革將不再只是一句空話。唯有讓更多的投資者進入我們通航產業,共同把通航產業做大做強,共享低空空域管理改革帶給我們的福利,從而為我們走向繁榮復興的偉大征程推潑助瀾,最終才能實現國家富強、民族振興、人民幸福的宏偉目標。 名詞解釋: 分級診療制度---按照疾病的輕、重、緩、急及治療的難易程度進行分級,不同級別的醫療機構承擔不同疾病的治療,實現基層首診和雙向轉診。 作者簡介: 溫新壽,機場運行管理專業畢業,有運輸航空和通用航空工作經歷,有通航飛行指揮經驗,對通用航空的發展有自己的體會和理解,為中國民用航空網“航家”團隊作者;現主要從事通用機場報批報建、設計建設、驗收維護(含高架停機坪),機場凈空安全等方面的研究工作。
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