本網訊（動力能源公司:馮廣偉報道）1月18日是“四九”第一天，同時伴隨著一股強冷空氣的到來，北京本周將進入今冬最冷周，日平均氣溫最低達到-11攝氏度，天氣突然變冷，對動力能源公司的供暖保障工作形成了嚴峻考驗。對此，動力能源公司密切關注天氣情況，及時采取多種措施，保障供暖工作安全平穩進行。

提早準備  聯合應對

1月15日，動力能源公司航站樓空調站、暖通集中供熱站、供暖站緊急針對未來一周極寒天氣應對保障工作召開溝通會。經過充分的溝通討論，三站達成一致意見，確定在17日早8點集中供熱站將東區總循環水流量提升至2400m³/h，由供暖站進行控制，將所增加的流量全部調配至T3航站樓，保障樓內需求，18日依據第一次流量調節效果確定是否進行第二次的流量上調。

末端的調節對供暖源頭的影響至關重要，而供暖源頭的供給，又同樣是航站樓末端調控的基礎。為更好的了解供熱效果，暖通集中供熱站司爐工作人員，及時與供暖站和航站樓充分溝通，了解下游單位用熱情況，重視供熱反饋信息。同時，通過公司綜合能源信息管理系統平臺，實時關注航站樓內溫度和生活區回水溫度，如發現“過熱”或“欠熱”情況，及時進行調節，確保達到“不多不少、不冷不熱”的供熱效果。

精心組織  確保品質

為避免 “嚴寒期”供暖系統循環不暢，防止設備凍壞，動力能源公司航站樓空調站加強了對設備的巡視檢查，及時處理低溫調控、報修工作，確保供暖設備運行良好。同時，對航站樓各區域從源頭到末端的供暖運行管理、設備巡視檢查、低溫區域溫度調控和測溫情況進行檢查，要求各班組繃緊安全這根弦，善于發現問題，及時處置問題，防患于未然，把安全工作做扎實。

動力能源公司指揮中心提前將低溫提示信息發布在日志平臺上，并逐一通知重點區域內的配電和暖通模塊，要求各相關單位巡視檢查各自負責區域和相關設備設施，確保嚴寒來之前做好一切備戰準備。同時，全面加強了與屬地部門、建工等單位的溝通配合，對航站樓內一些大空間及封閉欠佳的用戶，做到從點到面全面控制，低溫用戶多關注、波動區域勤監測， 確保航站樓內供暖品質。