近日，遼寧監管局航務處對南航北方分公司SOC及飛行簽派室搬遷工作開展監察。

　　南航北方分公司于2015年12月28日完成SOC及飛行簽派室搬遷工作。為使此次搬遷順利進行，簽派室前期做了大量準備工作，多次召開專題準備會議，從席位布局、區域分工、桌面擺設，到搬遷次序、運行保障、雙崗值班，制定了詳細的保障方案。同時，為保障航班運行系統工作正常，安排專人與信息中心溝通協作，按部就班、認真細致地完成需求提供、線路鋪設、系統調試等一系列工作，確保搬遷后新場所順利實現立即辦公。對于情報席位各種資料手冊繁多、分類繁復的情況，簽派室進行了重點布置，由于準備充分，提前打包，搬遷進展順利。

　　28日當天，搬遷難度最大的是動態控制和飛行計劃席位，這兩個席位肩負著航班運行監控和簽派放行的重要職責，是保障航班安全、穩定運行的核心崗位。南航北方分公司簽派室采取新舊兩套系統并行的方式，對航班運行進行“雙保險”，在反復確認新樓可以正常保障后，依次完成搬遷，實現了航班保障“無縫”銜接，28日全天航班無惡性延誤、無備降、無取消。

　　遼寧監管局航務處對搬遷完成情況進行了全面監察，包括系統運行正常性、資料存儲布局合理性、備份設施設備安置等等，監察結果滿意。

　　在監察結束后的碰頭會上，遼寧監管局航務處就此次監察情況與簽派室領導進行了溝通，在肯定了此次搬遷工作的同時，韓寧處長強調了兩點：一是新樓系統運行伊始，仍需保持高度警覺，防止線路磨合階段不穩定情況的發生，影響運行安全;二是鑒于新工作區與休息區距離較之原來有所變化，當特情發生時相應崗位人員到位速度可能會受到影響，運控部門應做好事前考慮及合理安排，以保證應急處置速度不受影響。