2015年12月31日，隨著當日最后一架三亞至石家莊HBH3302航班于北京時間23:34分平穩降落在石家莊機場跑道上，標志著河北空管分局順利完成了全年的安全生產保障任務，圓滿實現了空管一體化以來第十四個安全年。

　　2015年是中國民航“十二五”戰略發展規劃的最后一年。在京津冀一體化發展的巨大推動下，河北分局飛行保障架次同比“十二五”初期實現了翻番。2011年至2015年，飛行保障架次分別環比增長29.4%、24%、10%、12.45%、5.95%，繼2013年全年保障突破十萬架次之后， 2015年保障飛行達到123353架次，掀開了河北空管發展歷史上新的一頁。

　　與此同時，河北空管分局綜合保障能力實現了新跨越。2011年，完成了空管發展建設“三大任務”(開放進近管制區、優化航路航線、實施雷達管制);2012年，積極推進部分進離場分離，建設了CDM(流量管理系統),提高了航班放行率和正常率;2013年，縮小了雷達管制間隔，開放了塔臺地面管制席;2014年，實施了PBN飛行程序，順利保障石家莊機場T1、T2航站樓同時運行;2015年積極推進石家莊進近管制02扇區建設，為確保2016年1月7日正式開放做好了全面準備。

　　面對航班保障架次快速增長帶來的大流量高位運行的嚴峻挑戰，2015年，分局領導注重謀劃安全和發展建設方面的研究，始終把持續安全放在各項工作的第一位，不斷夯實安全基礎，穩步推進各項工作的開展，為持續安全做出了應有的貢獻。

　　2016年，在京津冀協同發展的新的形勢下，河北空管分局將迎來更加艱巨的挑戰。面對新形勢和新任務，分局將進一步夯實安全基石，提升運行品質，緊緊抓住機遇，正視各種挑戰，牢固樹立持續安全理念，堅持以人為本科學發展，實現穩中求進，努力開創河北空管事業新局面，為華北天空的安全順暢做出新的更大的貢獻。