入冬以來，東航技術西北分公司駐西寧站點工作人員嚴格按照冬季維護注意事項，重點開展對飛機的發動機、飛控、起落架等重點系統的維護保障。嚴格執行公司相關的冬季檢查程序和標準，重點檢查容易出現“跑、冒、滴、漏”現象的關鍵部位，同時對飛機除/防冰、水系統等加強檢查維護。

　　隨著冬季維護的開展，西寧站點加大了對于風險的管控，積極的應對多次突發狀況。

　　2015年10月30日晚，西寧曹家堡機場迎來了冬入冬以來的第一場大雪。面對突如其來的降雪，東航技術西北分公司駐西寧站點工作人員早早準備，并立即啟動緊急預案，當日工作人員有條不紊地完成了航后工作，為第二天的航班正常提供了有力的保障。 2015年11月1日，B-6375飛機長短停，出港前機組反應FWC1警告，西寧機場機務人員重置無效，隨即電話求助東航技術西北分公司駐西寧站點工作人員。接到電話后，西寧站點帶班領導閻柏郁迅速組織放行人員冉小彤、維護人員許濤下機坪進行排故。

　　工作人員經過對調FWC1、2計算機和FWC1、2跳開關，試車，閱讀故障銷釘代碼，對1851VT的78和1851VT的59接線塊進行量線隔離故障。最終，在更換了兩部FWC計算機及 1851VT的78接線塊和1851VT的59接線塊后，徹底排除了故障，保證了后續航班的正常運行。排故人員精準的業務技能受到西寧機場機務人員的一致贊揚。

　　雖然在寒冷的西寧站點駐外，但是東航技術西北分公司的兄弟懷著一顆炙熱的心，團結合作，不怕苦、不怕累，用實際行動實現著自己的工作目標：執行規章不隨意，規范維修防僥幸，鉆研業務求進取，確保安全講奉獻。