10月30日，南航珠直與國家林業局北方護林總站管轄下的黑河航空護林站的護林服務合同到期，至此從本年度4月底開始的航空護林任務（包含春航夏航秋航三期巡護飛行作業）暫告一段落，三個防期的飛行作業工作安全落下帷幕。

　　為保證第二天的順利調機，10月29日B-7320機組進場做調機前準備。由于當日之前連下了一夜雨兩天雪，停機坪積雪較厚，飛機上積存的冰雪面積較大，結冰較厚，為了防止飛機起飛時冰雪被卷起吸入發動機，B-7320機組首先及時對飛機周圍區域進行了除雪，并由機長評估確保現場有足夠大的安全區域供飛機起飛。由于機身外表的冰人工無法有效清除干凈，為了確保飛行的絕對安全，在機組與機場溝通后由機場出雪車對飛機進行了整體的外表除冰，飛機內部雨水滲透性的結冰由人工使用熱風槍吹除。在確保飛機內外都干干凈凈，仔細檢查無冰雪后機組對飛機進行了開車檢查，進一步驗證了飛機的起動狀態及整體性能，確保了調機工作的萬物一失。

　　圖：為飛機除雪　攝影：師儉超

　　圖：裝調機物資　攝影：師儉超

　　10月30號B-7320調機開始，路線為黑河-哈爾濱-通遼-興城，由于10月底北方護林整體任務的結束，為各個航空護林點服務的多家通航的飛機基本都在同一時間調機離開，飛機較多導致空管部門壓力較大，飛機調機申請并不順暢，飛機無法按照計劃時間9：00起飛，在公司運指部門與飛行部艱辛的協調下B-7320終于于當日10：45順利起飛，飛機拔地而起迅速上升到三千米的高度，在太陽的照射下閃爍著銀色的光芒，與白雪皚皚茫茫無際的大地交相輝映。大地一片銀裝素裹靜靜守候，空中一點掠過萬物急速飛馳，好一片醉人的美景，好一種自豪的心情。