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印度民航總局（DGCA）最近的一次審計發現，上月初德里機場事件涉及的印度航空飛機由于發動機磨損曾暴露于較高飛行風險水平五個月，直到今年五月份，。
審計發現的一些嚴重問題包括，缺乏監管、人才短缺和該航空公司老齡化的機隊。它進一步暴露了該國正在努力應對的缺乏安全監督的問題，雖然美國聯邦航空局（FAA）已在今年初恢復了印度的安全評級。
在民航總局9月份對印度航空公司進行的專項工程審計中，民航總局發現印度航空公司這架1994年制造的空客A320飛機（注冊號VT-ESI）從今年一月至五月一直在以零排氣溫度（EGT）裕度運行，五月發動機最終被更換。此外，
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