時間:2015-10-27 08:47來源:中國航空網 作者:航空
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“M時定為01時30分,V5自動化系統過渡演練按既定計劃進行。”1月19日凌晨1時,廣州管制大廳依舊燈火通明,區管現場運行領班黃松巍向各運行室發出指令。正在進行的是歐洲貓自動化系統V5版本升級過渡演練。 早在兩天前,相關值班人員就進行了演練相關內容集中培訓。演練開始,運行領班統籌全局,技術人員調試設備,管制員利用歐洲貓V5系統進行管制對空指揮、歐洲貓現用系統和萊斯系統席位的兩名管制員進行同步操作,設備人員在旁邊觀察、調試。經過3小時的測試,第一次歐洲貓V5系統升級演練告一段落,未來還將進行三次測試和升級過渡。 管制工作需要高度的人機融合,如何從舊版本向V5系統平穩過渡考驗著廣州管制中心。管制員已經習慣了舊系統的操作方式及運行特點,新舊系統的變化也會帶來一定的風險。針對一系列難題,管制中心多次與設備部門溝通,提出了一套完整的方案。第一步完成所有管制員的理論培訓、實操培訓和業務考核;第二步實施五次過渡演練,根據質量管理控制清單,確保每個班組熟練掌握;第三步舊版本歐洲貓、V5系統、萊斯系統同時在線運行一個月,完成最終平穩過渡。 |