10月21日上午9點，受大霧及低云天氣影響，昆明機場主導能見度在400-900米間波動，云底高下降至30-60米，昆明長水機場啟動Ⅱ類低能見度運行程序。在提前得到研判信息后，云南監管局羅全福局長立即指派分管局領導帶領值班人員及相關監察員開展昆明機場低能見度運行督查工作，分頭深入昆明機場運行指揮中心及機坪、民航云南空管塔臺、氣象部門，東航云南公司等五家基地公司運行控制部門，現場督查Ⅱ類低能見度運行后的應對情況。現場檢查情況表明各單位能夠從容應對昆明長水機場Ⅱ類低能見度運行，不斷總結積累運行經驗。上午10點37分昆明機場解除Ⅱ類低能見度運行程序，期間未出現大面積航班延誤的情況，涉及延誤航班旅客得到妥善處置。

    此次是昆明機場Ⅱ類運行程序自2015年4月1日投入使用以來的第三次啟動，有效提升了昆明機場應對低能見度天氣情況下的運行保障能力，同時也為昆明機場冬季運行航班正常提供了堅實基礎。