Ameco北京基地每日保障100余架國航在京機隊始發航班的維護工作。今年9至12月，為更好地降低延誤，開展了北京首發航班正常性治理工作。

航前工作航班密度大、架次多，機械員按照工卡內容，嚴格實施飛機航后檢查工作，提高檢查范圍和檢查標準。此外，航前要求機務人員在飛機出港前2個小時為飛機通電，充分做好航前檢查工作，工程師親自到一線參與工作，提高維護質量。空客A321機隊每天上午始發航班達到40多架次，呈高峰運營狀態，國航寬體機執飛國際遠程航班，回京短暫停留后會再投入下一個首發航段的運營，為24小時連續運行模式，為航班正常性帶來壓力。工程師借助飛機健康管理系統監控飛機的技術狀態，及時掌握飛機在運營中的技術狀況為后續維護做好充足的準備，并針對飛機出狀況的薄弱環節，立即采取措施普查整個機隊，做好預防性維修。針對出港工作量高峰期，該部還將從機庫定檢中隊調配人力支援航線，緩解人力緊張，提高維護質量。為了避免因客艙設施設備的不完善影響首發航班的正常性，Ameco北京基地提高客艙的維護質量及航后飛機客艙檢查的標準，在航前規定時間按照工卡執行航前工作，避免因客艙缺陷影響航班的正常性。

十一黃金周期間，Ameco北京基地保障國航北京機隊飛行小時較去年同期增加了600多飛行小時。