時間：2015-10-13 18:47來源：中國航空網 作者：中國航空
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 在迪拜舉行的2015全球空管展覽會開幕的當天，泰雷茲宣布其簽訂了為上海空域配置最新空管自動化系統的合同，并稱其在中國的業務得到進一步增長。 泰雷茲和北京華泰英翔空管技術有限公司（泰雷茲與民航空管技術裝備發展有限公司的合資公司）與中國民用航空局所屬的華東空中交通管理局共同簽署了這份為上海配置最新空管自動化系統的合同。
合同簽訂后，作為空中交通管制領域的全球領導者，泰雷茲將與北京華泰英翔技術有限公司一起，為上海的空管系統以及機場管理系統進行升級改造，其中包括上海浦東機場和上海虹橋機場的終端管制區和場面運行。
此次簽訂的合同包括：1.采用泰雷茲的TOPSKY空中交通管制系統，這也是目前世界上最具創新性的空管自動化系統；2.為上海兩大機場部署 TOPSKY塔臺系統 - 先進的塔臺自動化系統；3.采用泰雷茲完全集成式的MAESTRO進離港排序輔助決策系統，優化機場及空中的航班進離港排序，提高機場流量。
此次的空管自動化系統現代化升級改造合同對于上海而言也是非常重要的，按照航空交通量計算，上海（包括上海兩大機場）在中國排名僅次于北京，世界排名前10位。未來10年內，上海地區的航空交通量將以20%的比例穩定增長。而此次的現代化改造項目將有助于其維持此增長水平，并保持上海空域在安全方面取得的卓越成績。
編者按
合同細節
· 上海終端管制地區進近管制系統
TOPSKY空中交通管制系統可以無縫集成到上海區域管制中心先進的備份系統能力包括在每個主系統故障或維修期間，保證不間斷運營完整的飛行計劃的同步能力及多傳感器處理和告警能力。
先進的塔臺管制功能，全面集成了電子飛行數據管理、安全網、進離港排序/計量和飛機滑行路線等功能，保障了上海浦東和上海虹橋機場的安全、暢通、高效的運營。
與機場系統的數據交換，可提高機場協同決策（A-CDM）的能力，改善機場設施和航班運行之間的協調。
數據鏈離港放行許可，可以實現高效的飛行放行，減少管制員的工作負荷，降低語音通信頻率的擁擠程度。
· 集成式的MAESTRO進離港管理系統
區域管制、進近管制和塔臺系統之間的無縫集成，使所有管制員共享相同的排序信息，可協作管理機場的配置更改，包括來自先進的空中交通流量管理（ATFM）的管制時刻信息。
把必要的飛機晚點信息整合到扇區顯示器上，保證高效的交通排序，減少空中等候的時間。
先進的除冰管理，包括超時報警，支持有效的冬季作業。
先進的跑道分配處理，實現高效的航班運營，減少滑行時間。
關于泰雷茲
泰雷茲是世界領先的高科技集團，業務遍及全球航空、交通、防務和安全領域。泰雷茲在56個國家擁有61，000名員工，2014年銷售額為130億歐元。集團擁有20,000名工程師和研發人員，在設備、系統和服務的設計和部署方面的能力首屈一指，能夠滿足客戶最復雜的安全需求。泰雷茲業務遍及五大洲，在全球擁有眾多分支機構，能夠與世界各地的客戶密切合作。www.thalesgroup.com |
