濟南商河通用機場位于商河縣西南部，南鄰濟南遙墻國際機場，是飛行區指標為2B的通航機場，不僅可滿足各類通航飛機起降、航空運動、觀光訓練需求，而且可提高黃河北部地區農林防護、應急救援能力，2022年共安全飛行近300小時，一千余架次。 為緩解商河機場通用訓練飛行所帶來...

2023年2月18日至21日，中國民航飛行校驗中心對濟南機場助航設備和山東空管分局備份自動化系統開展了為期4天的校飛工作。山東空管分局高度重視此次校飛工作，積極協調，科學組織，各部門團結協作，圓滿完成了校飛保障任務。 與以往不同，此次校飛工作不僅要對跑道儀表著陸系...

近日，民航華東地區管理局丁志平副局長率第五督查組對山東空管分局各項工作進行了督導檢查。 督查組深入一線運行場所，通過文件查閱、人員訪談、實地現場檢查、錄音錄像回放等多種方式，按照歲末年初檢查單逐條進行了梳理。空管專業監察員仔細檢查了分局的崗位人員資質和培...

近日，第四屆中國機場發展大會暨創新成果展在廈門舉辦。由機場集團運管委伊寧安全監察站撰寫的《基于規章符合性構建支線機場運行管理模型案例（昭蘇機場崗位手冊管理及運用案例）》在2022年度運輸機場安全管理優秀案例1000萬量級以內案例中攬獲卓越獎。 （通訊員 周思淵）...

2023年2月14日，廈門新機場空管工程業務區裝修方案審議會在廈門空管站行政樓一樓會議室召開，會議討論確定了空管業務區的裝修方案，指明了后續施工圖編制的方向，推進了廈門新機場空管工程的進程。廈門空管站站領導、各相關二級機構領導參加本次會議。 會上，設計院北京市工...

冬季，飛機結霜影響著航班運行的安全和效率。因此，航空器除霜一直是機場及航空公司一項非常重要的工作。結霜時間一般發生在早出港高峰時段，若除霜準備不足或航班量較大，則可能會因除霜不及時造成大面積航班延誤。為做好霜的預報，青島空管站氣象臺在結霜數據收集和霜預報...

近期，一套氣象情報被覆蓋監控告警系統在青島空管站氣象臺研發成功，并通過驗收。該系統通過對華東數據庫和本地數據庫的氣象報文進行對比，自動識別本場被覆蓋的報文，并進行告警處理。系統的應用，是通過技防手段預防外方輸入性風險，也是近期氣象臺落實雙重預防機制，成功...

內蒙古機場集團成立于2003年12月19日，前身為民航內蒙古自治區管理局；2005年12月19日，內蒙古自治區政府委托首都機場集團經營管理內蒙古機場集團，成為了首都機場集團的成員企業。截至2022年1月底，內蒙古機場集團經營管理自治區內已運營的機場20個（不含滿洲里、鄂爾多斯...

2月23日，中國民航航班時刻管理研究中心(以下簡稱研究中心)揭牌儀式在南京航空航天大學將軍路校區舉行。民航局空管辦主任許浩、副主任駱洪江，全國7大地區管理局，民航局空管局，國航、東航、南航等16家航空公司，首都、廣州、東部、浙江機場集團等單位130余位領導嘉賓，南...

2023年3月9日起，常州機場將復航常州曼谷直飛國際航線，這是疫情防控優化政策調整以來，常州恢復開通的首個國際航班。該航線由泰國越捷航空股份有限公司執行，采用空客A321客機執飛，最大載客量230人，每周執行四班往返，班期為每周二、四、六、日。 該航線一經推出后市場反...