2025年3月15日上午9時，由教育部中國教育裝備行業(yè)協(xié)會、中國高等院校影視學(xué)會、首都師范大學(xué)、中國社科院大學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)院、首都師范大學(xué)科德學(xué)院、銀川科技學(xué)院、南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院聯(lián)合發(fā)起，首都師范大學(xué)科德學(xué)院承辦的“數(shù)智低空 育見未來——2025低空經(jīng)濟發(fā)展論壇”在北京隆重召開。

　　本次論壇匯聚了來自政產(chǎn)學(xué)研領(lǐng)域的專家學(xué)者、行業(yè)領(lǐng)袖及全國多所高校代表。首都師范大學(xué)科德學(xué)院校領(lǐng)導(dǎo)、全體中層干部及學(xué)科帶頭人全程參與，與師生代表共同見證盛會。論壇還通過云端直播吸引全國20余所兄弟院校師生線上參與，形成跨地域、跨層級的立體化交流格局。論壇由首都師范大學(xué)科德學(xué)院校長王萬良主持。

　　政策賦能新高地 萬億藍(lán)海蓄勢騰飛

　　在國家戰(zhàn)略強力推動下，低空經(jīng)濟正從藍(lán)圖邁向現(xiàn)實。2024年，“低空經(jīng)濟”首次寫入政府工作報告，被視為新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵代表。2025年，全國30個省份將其發(fā)展規(guī)劃納入政府工作報告，標(biāo)志著低空經(jīng)濟從概念培育期轉(zhuǎn)向生態(tài)構(gòu)建期。本次論壇以"教育鏈-產(chǎn)業(yè)鏈-創(chuàng)新鏈"協(xié)同為核心，聚焦人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新與技術(shù)轉(zhuǎn)化機制優(yōu)化。

　　中國教育裝備行業(yè)協(xié)會副會長李有增在致辭中指出，低空經(jīng)濟正從“蓄勢期”轉(zhuǎn)入“爆發(fā)期”，政策創(chuàng)新形成制度供給，技術(shù)革命催生教育變革。他強調(diào)，當(dāng)前低空經(jīng)濟發(fā)展面臨核心技術(shù)依賴、空域管理滯后、產(chǎn)業(yè)鏈碎片化等挑戰(zhàn)，并提出“政策與市場協(xié)同破壁、技術(shù)與場景協(xié)同創(chuàng)新、教育與產(chǎn)業(yè)協(xié)同育人”的三大路徑。他表示，通過動態(tài)空域管理釋放市場活力，以產(chǎn)學(xué)研深度融合推動無人機導(dǎo)航、新能源動力等關(guān)鍵技術(shù)突破，構(gòu)建“技術(shù)+管理+應(yīng)用”復(fù)合型人才培養(yǎng)體系，將為低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入持久動能。

　　首都師范大學(xué)副校長李海梁指出，低空經(jīng)濟作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，既是技術(shù)革命的“風(fēng)暴眼”，更是教育創(chuàng)新的“試金石”。他強調(diào)，當(dāng)前低空經(jīng)濟面臨學(xué)科壁壘導(dǎo)致復(fù)合型人才短缺，學(xué)用脫節(jié)制約技術(shù)轉(zhuǎn)化效率，生態(tài)碎片阻礙產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的矛盾。李海梁副校長提出，通過“學(xué)科重構(gòu)、產(chǎn)教融合、生態(tài)共建”三維發(fā)力重塑育人范式，當(dāng)教育鏈對接產(chǎn)業(yè)鏈，當(dāng)實驗室擁抱大市場，低空經(jīng)濟將從“天空之城”升級為“云端文明”，讓低空經(jīng)濟真正成為驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的“未來引擎”。

　　學(xué)界業(yè)界雙維共振 構(gòu)建低空經(jīng)濟元宇宙

　　國際歐亞科學(xué)院院士，俄羅斯工程院、自然科學(xué)院外籍院士，首都師范大學(xué)原校長宮輝力教授以“無人機遙感與低空經(jīng)濟”為題，從地理信息科技與低空經(jīng)濟、低空路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施與科學(xué)建設(shè)兩方面詳細(xì)闡述低空經(jīng)濟在學(xué)界與業(yè)界的結(jié)合點，并結(jié)合重慶案例·重慶測科院的實踐提出將低空經(jīng)濟背景化，構(gòu)建全域多層次、三維化低空數(shù)字底座。

　　國際歐亞科學(xué)院院士、鄭州大學(xué)副校長鄧中亮圍繞通導(dǎo)深度融合與低空經(jīng)濟發(fā)表演講，他通過智慧交通、工業(yè)革命和無人化巡檢等案例，提出時空感知應(yīng)與萬物互聯(lián)相輔相成。通過北斗系統(tǒng)、無線網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星定位，強調(diào)了通信導(dǎo)航深度融合的重要性。他指出，AI作為發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟與全球經(jīng)濟增長的新動能，將推進(jìn)空天地海一體化，實現(xiàn)通導(dǎo)結(jié)合，做到智慧時空服務(wù)，加速低空經(jīng)濟發(fā)展。

　　中國航空學(xué)會低空經(jīng)濟首席專家、中國民航局原副局長董志毅提出，低空經(jīng)濟一年來的發(fā)展態(tài)勢及展望。低空經(jīng)濟是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要賽道，2024年是低空經(jīng)濟從概念普及邁向?qū)嵸|(zhì)發(fā)展的轉(zhuǎn)折年，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與政策環(huán)境顯著優(yōu)化。

　　2025年，低空經(jīng)濟在政策引導(dǎo)下，將繼續(xù)深耕技術(shù)的突破、安全治理與生態(tài)協(xié)同，并在市場拓展和基礎(chǔ)建設(shè)等多重因素的推動下，步入健康、安全、規(guī)范發(fā)展的新階段。低空經(jīng)濟人才培養(yǎng)體系將進(jìn)一步完善，通過各級別學(xué)歷教育、職業(yè)教育和社會培訓(xùn)相互補充，擴大低空人才隊伍的供給。

　　國際宇航科學(xué)院院士、北京理工大學(xué)鄧玉林教授以“低空經(jīng)濟下的航空醫(yī)療救援裝備與范式創(chuàng)新”為主題，針對我國自然災(zāi)害種類多、分布廣且頻發(fā)，以及人口老齡化嚴(yán)重等問題，提出將低空科技與醫(yī)療救援緊密結(jié)合，實現(xiàn)航空醫(yī)療救援模式創(chuàng)新，推動航空醫(yī)療救援裝備技術(shù)創(chuàng)新工程與低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。