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德事航空服務中心即將推出賽斯納獎狀XLS+和XLS 二代航電升級服務,駕駛艙升級至佳明G5000集成航電系統

時間:2023-09-27 19:20來源:通航信息網 作者:通用航空


  美國堪薩斯州威奇托市(2023年9月26日),德事隆航空今日宣布旗下服務中心即將推出賽斯納獎狀560XLS+和XLS二代的航電升級服務,駕駛艙可升級至佳明G5000集成航電系統。預計2024年上半年FFA完成補充型號認證后即可推出。G5000航電的升級讓駕駛艙更加現代化,也解決了FAA關注的新一代空域管理,同時運營成本更低。

 


  德事隆航空是德事隆集團(紐交所代碼: TXT)旗下公司,通過其全球服務和零件網絡、移動服務單元和全天候1CALL AOG支持,為比奇、賽斯納和豪客的客戶提供原廠服務支持、維護和改裝服務。

  客戶支持高級副總裁Brian Rohloff表示: “佳明的G5000集成駕駛艙已經成為賽斯納獎狀 Excel和XLS客戶的熱門改型,因為它提供了無與倫比的態勢感知、更低的運營成本和更好的飛行體驗。我們期待將這一升級選項服務到更多的獎狀運營商,同時我們將繼續設計和提供最佳的客戶體驗,并在飛機的整個生命周期內支持我們的客戶。”

  佳明的G5000航電系統旨在為飛行員提供直觀和現代化的駕駛艙,包括三個具有分屏功能的景觀顯示器,直觀的觸摸屏控制器和地形參考佳明 safettaxi®機場圖。safettaxi®數據庫通過顯示機庫、航站樓、塔臺、滑行道和其他標志,為運營商在數據庫內的機場滑行時提供更好的態勢感知。
 
  獎狀560 XLS+和XLS 二代上的G5000升級安裝包括一個全數字自動飛行控制系統(AFCS),確保飛機在整個飛行包線內提供精確的性能。
 
  該系統還包括緊急下降模式(EDM)作為標配。如果飛機客艙失壓,EDM能夠在沒有飛行員干預的情況下自動將飛機下降到預設高度。低速保護(USP)允許自動駕駛儀輔助空速管理,同時也支持完全耦合復飛,大大減少飛行員的工作量。此外,由于G5000具有PBN/RNP 0.3和LPV/APV進近能力,運營商可以在全球范圍內使用更多的機場和更低的進近最低要求。


  德事隆航空的自有服務中心將很快推出此項航電升級。

 


  關于德事隆航空售后服務
  德事隆航空旗下擁有比奇和賽斯納兩大品牌,以其無與倫比的全球服務網絡而聞名,致力于在飛機完整生命周期內提供全方位支持。除了擁有廣泛的公司業務,德事隆航空的噴氣機和渦槳飛機客戶還可以享有來自300多家授權服務機構的服務。德事隆航空還提供移動支持計劃,包括40多個移動服務單元和現場服務技術人員和支持。

  關于德事隆航空
  德事隆航空為飛行之旅賦予無限靈感。95多年來,德事隆集團旗下德事隆航空集結行業人才,橫跨比奇、賽斯納和豪客三大品牌,為客戶設計并提供最佳飛行體驗。德事隆航空擁有全球最全面、豐富的航空產品組合,生產制造了全球范圍內超半數的通用航空飛機,涵蓋噴氣公務機,渦槳飛機,高性能活塞飛機以及特殊任務飛機。超過170個國家的客戶依賴德事隆航空飛機傳奇的性能,可靠性和多功能性以及值得信賴的全球客戶服務網絡,實現安全、經濟、靈活的飛行體驗。
 
  關于德事隆集團
  德事隆集團是世界最具盛名的多元化產業集團之一,憑借其在飛機、防務、工業及金融領域的全球網絡為客戶提供創新性解決方案和服務。德事隆旗下擁有的強勢品牌包括:貝爾、賽斯納、比奇、豪客、杰克森、考泰斯、萊康明、E-Z-GO、Arctic Cat、德事隆系統和 TRU 模擬機與培訓公司。

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