時間:2023-05-10 20:47來源:中國航空網 作者:航空
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熱電分離技術:正力·乾坤電池極柱與防爆閥進行了異側設計,實現了熱電分離,從而保證電池系統的高安全性。 極柱散熱技術:正力·乾坤電池首創的極柱散熱技術和雙重液冷技術,冷卻效率提升58%,強悍的冷卻能力,使得系統可以滿足6C快充的能力,為7分鐘超級快充保駕護航。 榫卯卡接技術:單顆電芯可拆卸,全生命周期維護成本低。為滿足整車需求,當前電池系統正朝著高集成方向迭代,然而目前主流電池系統在高集成后,單顆電芯不可拆卸、售后維修成本高,不利于退役電池再利用。正力新能研發團隊從微創手術和組織修復汲取靈感,在業內首創極柱卡接技術,區別于現有焊接工藝,且采用了無結構膠設計,可實現全生命周期電芯可拆卸,開辟了電池系統高集成+便捷維護的新路徑,將成為電池系統集成新的趨勢。 正力新能可更“芯”電池系統創新的結構設計,以及全生命周期降本增效的理念與中國古代哲人關于“乾坤”的世界觀和宇宙觀非常契合,這也是該款產品命名的由來。 正力·儲能電池:循環壽命12000次!314Ah儲能電芯發布 正力新能深知,高安全和全生命周期低成本是儲能產品的核心競爭力,是助力儲能產業大規模發展應用的核心訴求,也是正力·儲能系列產品研發的底層邏輯。 在本次發布會上,正力新能正式對外發布了容量高達314Ah的大容量儲能專用電池,能量密度為180Wh/kg,循環壽命突破12000次,能量效率高達95%,零下20℃容量保持率在91%以上。 截至目前,正力新能已推出50Ah、104Ah、280Ah、302Ah、314Ah等儲能產品系列,完成對工業、商業、家儲等各種場景的產品覆蓋。同時,正力新能還針對客戶需求,提供定制化的場景需求的儲能產品。 正力·鈉離子電池完成布局,已在海外裝車測試 受制于鋰資源瓶頸和成本,鈉離子電池被認為是推動新能源產業發展的壓艙石,得益于深厚的研發實力和制造能力,正力新能已經完成鈉離子電池布局。 材料層面,正力新能選擇聚陰離⼦化合物和層狀氧化物兩種正極路線,第一代功率型產品可滿足3C充電、循環壽命高達3000次。 正力新能第一批高功率鈉離子電池已在海外裝車測試,電芯在20C倍率下容量保持率高達94%,-20℃低溫下具備92%的容量保持率。 軟件定義電芯工廠,革新電芯制造模式 正力新能基于新能源行業特點和電芯工廠管理特性,率先提出軟件定義電芯工廠理念,并發布了智能工廠ZOE(Zenergy Operation Excellence)架構。正力新能常務副總裁周楠介紹,ZOE智能化電芯工廠重新定義了協同、工作方式、工藝管理和質量控制,從而讓電芯工廠的設備和產線更加靈動、智慧。 例如在協同方面,基于ZOE智能工廠,對客戶響應時間整體縮短50%,工時效率提升33%;MOM支持天量數據的毫秒級響應,TPS高達3100以上;在工藝管理方面,ZOE的特點在于拉通PLM、MES和生產設備,實現工藝參數的提交、變更、審批、應用和追溯的閉環管理。同時,基于ZOE智能化系統,通過短代碼、嵌入式、指令化可構建一個質量控制平臺。 目前,基于“軟件定義的電芯”工廠設計,正力新能實現了從研發端起始的9大模塊、50道工序、3000多項過程參數監控數據覆蓋全域共享、精準運營、大數據驅動,已經建成具備世界領先水平的新一代軟件定義電芯工廠。
圖為正力新能25GWh軟件定義電芯工廠投產啟動儀式 正如其logo所揭示的,正力新能自誕生之初,就以實現零碳社會的理想,公司通過持續探索新能源領域前瞻技術,不斷提升智能制造能力,生產用于實現雙碳目標的關鍵產品。本次發布會重磅推出的正力·航空電池、正力·乾坤電池、正力·儲能電池、正力·鈉離子電池等全矩陣新品在產品性能、技術水平和前沿應用方面都極具創新性和代表性,這一方面彰顯了正力新能強勁的研發實力和產業化能力;另一方面基于扎實的技術積淀和完善的前瞻性產品布局,正力新能將為全人類的零碳可持續未來注入正力、善力的新動能。
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