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在低空空域管理改革持續推進和航空運動規范發展的背景下,我國航空運動產業迎來快速發展期,產業水平和規模取得較大提升,并日益在體育產業轉型發展和經濟社會總體發展中發揮重要作用。
一是產業基礎日益堅實。我國已具備提供航空運動產品和服務的基本經濟條件,建成并命名航空飛行營地100家,航空運動俱樂部200家,航空運動開展地域和消費人群覆蓋面不斷擴大。
二是產業管理不斷規范。重點發展省市和地區建立低空飛行監視管理平臺31個、移動式低空監視管理系統6部,配置終端設備500多部。截止2015年,我國已有約33%的低空空域改為按管制、監視、報告三類不同屬性管理,有效利用低空空域資源、具有中國特色安全順暢的融合運行模式正在形成。
三是產業形態逐漸完備。航空運動產業已初步發展形成以服務業為引領,航空運動器材裝備制造與銷售、航空運動參與與競賽表演、航空運動中介與培訓等協調發展的業態體系,并呈現出尤其是與科技、旅游、教育、健康、文化等相關產業融合發展的態勢。
總體來看,目前我國航空運動產業的發展與其他體育項目產業以及大眾航空運動消費需求相比,仍存在一定差距。航空運動產業整體發展層次不高,結構不盡合理;航空運動基礎設施和航空運動俱樂部數量少,產品和服務有效供給不足;大眾航空休閑運動意識不強,消費意識激發不夠;航空運動管理職能交叉,政策體系有待進一步完善。
隨著供給側結構性改革的不斷深入,《國務院辦公廳關于促進通用航空業發展的指導意見》的出臺、通用航空業的快速發展、科技和產業水平的不斷提高和“健康中國”戰略的穩步實施,我國航空運動消費需求將日益增長,并呈現多層次多樣化的發展趨勢,航空運動產業經濟社會發展條件不斷成熟,產業項目發展基礎日漸夯實,航空運動產業必將面臨規模不斷擴大、質量不斷提升、競爭力顯著增強的重要發展機遇。
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