據通航圈獲悉，1月11日，位于河北滄州中捷通航產業園的捷中鯊魚（滄州）飛機制造有限公司獲民航華北地區管理局頒發生產許可證（PC，證書編號：PC0064A-HB），這標志著又一中捷合作整機制造項目將在國內實現量產。該公司生產的SHARK鯊魚飛機是碳纖維環氧樹脂復合材料的前后雙座輕型飛機，裝有收放式起落架和整機降落傘，飛機最大飛行高度4500m，最遠航程距離1660km，最高時速333km/h，具有出色的經濟性、安全性和優良的飛行性能。據中國民航網介紹，該機型是同級別速度最快的機型，曾多次打破世界速度紀錄，還曾榮獲“Flieger最佳新飛機”、“Aerokurier未來飛機”等許多著名國際大獎。

       2022年1月20日，一名19歲少女扎拉·盧瑟福（Zara Rutherford）單獨駕駛一架鯊魚飛機成功完成繞飛地球，打破了三項吉尼斯紀錄。她于2021年8月18日在比利時科特賴克起飛，期間歷經多達52000 公里飛行旅程，跨越全球5大洲41國家包括中國。

       2022年3月23日，扎拉的弟弟、當時不到17歲的麥克·盧瑟福（Mack Rutherford）也獨自駕駛著Shark鯊魚飛機從保加利亞起飛，跨越52個國家，歷時5個月，在8月24日平安飛回保加利亞首都索非亞西南的索非亞機場，成為世界上最年輕的環球飛行員（最年輕的單人環球飛行者誕生！17歲少年獲最年輕獨自環球飛行認證 駕駛鯊魚飛機飛過五大洲52個國家）。

       該機于20217年8月獲得中國民航局的型號認可證（VTC）。2019年4月12日，在“第八次中國-中東歐國家領導人會晤”上，建新集團與捷克鯊魚公司簽署技術轉讓協議。隨后，根據協議，由滄州中捷機場管理有限公司與該飛機技術持有人共同出資建設，在中捷成立了捷中鯊魚（滄州）飛機制造有限公司，致力于開展鯊魚飛機的制造、維修及銷售等業務。

       據介紹，捷中鯊魚（滄州）飛機制造有限公司由滄州中捷機場管理有限公司與SHARK鯊魚飛機技術持有人共同出資建設，并在中捷成立了捷中鯊魚（滄州）飛機制造有限公司（簡稱“捷中鯊魚飛機公司”）。其中，中方股東滄州中捷機場管理有限公司（以下簡稱：中捷機場）位于中捷通航產業園區，負責中捷機場的運用管理。由民營企業河北建新集團與滄州當地國有企業合資成立，建新集團占股51%。

       值得一提的是，2023年新年第一天1月1日11時，由滄州中捷機場管理有限公司建設的中捷通用機場改擴建項目校飛任務圓滿結束，該機場跑道達到3600米，預計今年3月取得機場使用許可證并正式投入使用（3600米跑道，總投資17.4億元！中捷通用機場改擴建項目順利通過校飛，預計2023年3月投用）。據介紹，屆時中捷通用機場將成為全國唯一一家滿足大型客機起降的通用機場。

       據介紹，鯊魚飛機公司將同建新集團旗下的滄州中捷機場管理有限公司（3600米跑道）、滄州航空職業學院（學歷教育、CCAR-147部）、河北建新國際航空發展有限公司（CCAR-141部）、中航大模擬機復訓（CCAR-142部）等航空產業協同打造飛機制造、改裝、維修、航空服務、教育培訓于一體的通用航空全產業鏈。

       據看航空介紹，捷克航空制造業有100多年的歷史，按照捷克官方的宣傳資料，捷克有著不斷完善的航空制造體系，有著幾萬名或有院校科研背景或技能熟練的航空從業人員，有著理工院校的研發與人才培養能力，也有著配套的測試試驗設施，還有捷克政府的投資扶持與穩定的外部環境。不過， 由于國土面積較小，國內市場容量不大，不論是政府投資還是企業自身，對風險的承擔能力都很有限，一些企業被屢次轉手、關停又恢復、改革重組……所以接受國際廠商的投資，并廣泛展開合作就成為了這些捷克航企的生（掙）存（錢）之道。