胡夕姮 報道：為推進民航廈門轄區(qū)智慧民航建設，民航廈門監(jiān)管局始終堅持給轄區(qū)各單位注入“思考”的能力，鼓勵各單位主動作為、大膽創(chuàng)新。

經過廈門監(jiān)管局與廈航配餐部7個月的鉆研打磨，廈航配餐部配餐簽封電子化應用初見成效（廈門監(jiān)管局供圖）

  經過廈門監(jiān)管局與廈航配餐部7個月的鉆研打磨，廈航配餐部配餐簽封電子化應用初見成效。該項目創(chuàng)新性地在配餐簽封中使用數據化工具，一是簽封扣入庫、領用的電子化；二是配餐裝配、機組交接環(huán)節(jié)中簽封核對的電子化，確保配餐空防安保全鏈條有跡可循、有源可溯。配餐簽封電子化應用的研發(fā)實施，一方面推動日常工作的“智變”，用智慧新手段解決日常工作重復繁瑣的老問題；另一方面推動安全監(jiān)管工作的“質變”，以數字化工具推進監(jiān)管模式遠程化、可視化的躍升拔高。
  配餐簽封電子化應用進入雙線并行的驗證階段后，廈門監(jiān)管局多次在現場跟蹤調研。下一步廈門監(jiān)管局將根據調研情況，督導廈航安保部門在雙線運行階段對配餐簽封電子化應用全流程進行再評估再提高，加強部門間溝通交流，打通配餐與機上交接的鏈路節(jié)點。
  在雙線并行的驗證階段，廈門監(jiān)管局提出了兩點工作要求：一是沉心靜氣，堅持“好事做好”。發(fā)揮工匠精神，一絲不茍做好新流程安全性驗證工作，精益求精提高新流程在各環(huán)節(jié)的銜接配合；二是真抓實干，杜絕“帶病運行”。隱患風險再排查、應急處置再完善，切實將可能影響空防安全的隱患問題消滅在萌芽狀態(tài)。