時間：2022-07-27 22:53來源：中國民航網 作者：通用航空
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與此同時，歐洲航空安全局于今年3月底發(fā)布了世界上第一份垂直起降機場技術設計指南。其核心理念是突出垂直起降機場上方的漏斗形區(qū)域，也就是所謂的“無障礙區(qū)域”。 “城市空中交通是一個全新的航空領域，因此我們有機會從頭開始，提出一套基礎設施要求。”歐洲航空安全局執(zhí)行董事帕特里克·基說，“我們的目標是在安全的垂直起降機場設計與運營框架方面為利益相關者提供‘黃金標準’。” 這份全新的指南由垂直起降機場運營商與電動垂直起降飛行器制造商合作完成。歐洲航空安全局下一階段的任務是制定全面有效的規(guī)則，其將提出全方位的監(jiān)管要求，確保垂直起降機場安全運營�；f：“通過協(xié)調垂直起降機場的設計與運營標準，我們將支持歐洲工業(yè)在歐洲乃至世界各地實施令人興奮的項目，使新的城市空中交通成為現(xiàn)實。” 延伸閱讀 “飛的”研發(fā)熱情高 空客公司、波音公司、巴西航空工業(yè)公司、本田公司、現(xiàn)代汽車集團和美國國家航空航天局等眾多知名制造商及機構正在研發(fā)電動垂直起降飛機。還有幾十家初創(chuàng)公司與它們合作或獨立運營，其中較大的是阿切爾航空、百合航空、喬比航空、垂直航空與沃羅等公司。 其中一些飛行出租車公司，如喬比航空，預計最早將在2024年執(zhí)飛商業(yè)航班。而現(xiàn)代汽車集團旗下Supernal正致力于在2028年推出相關服務。 今年3月，沃羅公司在法國進行了遠程控制電動垂直起降飛行器載人飛行，并測試噪聲和振動情況。這次飛行極具戰(zhàn)略 意義。該公司首席商務官克里斯蒂安·鮑爾說：“通過在巴黎機場的載人飛行測試，我們向合作城市證明，沃羅公司的垂直起降飛行器適用于執(zhí)飛機場到城市內部的航線。” 與此同時，總部位于美國加利福尼亞州的喬比航空成為第一家向美國聯(lián)邦航空局提交認證計劃的“飛的”制造商。這是喬比航空需要提交的若干計劃中的第一項。如果能夠達到美國聯(lián)邦航空局的安全標準，該公司將向獲得飛機型號認證邁出重要一步。 根據喬比航空計劃和系統(tǒng)負責人迪迪埃·帕帕佐普洛斯的說法，該公司提交的審核項目中超過2/3獲得了認證，并希望“保持這一勢頭，爭取完成并獲得全面認證”。 喬比航空的5座電動垂直起降飛行器可搭載4名旅客，時速高達321公里，單次充電最大航程為241公里。該公司已完成美國聯(lián)邦航空局規(guī)定的一系列測試，目標是在2024年推出空中交通服務。（本文由南京航空航天大學柳欣悅、朱波編譯） |
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