記者馮智君 通訊員張海燕 報道：2021年3月，南航通用航空有限公司（以下簡稱“南航通航”）飛機維修廠“通航通創新創效工作室”成立，這是由公司董事長李二保命名，以南航通航混改后首次持股平臺“通航通”為名的創新創效工作室。 在過去的一年里，工作室的建立有效激發了各類創新群體的活力，截止到2021年12月底，維修廠共建立創新創效項目108項，在公司范圍內占比77%，其中“五小”創新項目73項，成本控制項目35項，全年為公司節約創效節約成本預計263萬。

        工作室成立之初，李二保就曾指出：“通航通創新創效工作室”將成為維修廠的智庫、研發基地、培訓基地、技術工匠和業務能手帶頭人基地，業務生產力和核心業務權威中心，也將推動全面創新改革工作再上新臺階、實現新突破。

        在此之前，南航通航維修廠就已經開啟了創新之路，2017年3月，啟動了“五小”創新系列工作后，南航通航維修廠每一個人都積極響應、廣泛參與，以“班組”為單位，利用“項目制”管理方式，強化班組建設，促進維修安全，內容涵蓋了工具、技術、管理、成本等多個工作領域，在保障安全、降本增效等方面發揮了重要作用。通過推行創新團隊與企業合作，加快專利的轉移和成果轉化，使創新成果效益最大化，其中由陳志多帶隊研發的S92發動機噴嘴清洗檢查維修能力已經得到局方批準，頒發了《維修項目許可證》，而S92發動機噴嘴清洗設備不僅每年為公司節省近100萬的清洗費，設備銷售也將成為維修廠第三方業務的新的增長點。與此同時，維修廠也涌現出了一批以陳志多、林元鋮為首的優秀創新型人才，形成新的優勢創造能力。而陳志多發明的“模孔定位法”實現精確的金工打孔，使公司9架S-92直升機328站位結構改裝得以順利完成，為公司節約成本至少100萬，同時也成為提升深度修理的帶頭人。

        2022年，南航通航維修廠將繼續發揮創新創效工作的影響力，提升創新創效孵化能力，緊緊圍繞降本增效兩方面展開，在保證生產和安全的同時，積極鼓勵各個班組和個人發明創造，持續發揮五小創新工作的執行力，采取“專注安全，精心養護，追求質量，精細維修，控制成本，提高效益”的理念，通過匯聚眾智眾力，讓創新為安全生產提質增效，將整體的飛機維修工作帶上了一個新的臺階。