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據浦東發布1月6日消息,上海權威財經媒體第一財經、東方財經·浦東頻道聯合推出迎新大戲《直擊引領區·臨港篇》,深入臨港科研一線探訪16家臨港企業,直擊上海航空航天科技前沿。其中,對上海臨港航空飛行營地和我國首款自主研發獲型號合格證的水陸兩棲飛機、上海奧科賽公司研制的M2輕型飛機進行了詳細介紹。以下是詳細內容:
上海臨港航空飛行營地
在上海,想要找一處體驗開飛機的空域,恐怕不容易。但是在臨港,就有上海首個,也是唯一一個國家級航空飛行營地。走,跟著探秘體驗官小天出發,帶你去飛行營地看看。
【首款自主研發的民用水陸兩棲飛機】
2020年,臨港航空飛行營地的飛行量已達200多個小時,相當于一個小型通航機場的飛行量。這里也是上海唯一一個可同時滿足陸地和水上飛機起降的地方。這里還誕生了不少全國第一。這架奧科賽-M2小飛機,是我國首款自主研發獲型號合格證的水陸兩棲飛機。
【“喝”普通汽油的飛機】
總長只有6米8的它,大小是普通客機的六分之一,長度和小型集裝箱差不多。雖說個頭不大,但麻雀雖小、五臟俱全。而且它“喝”的是普通汽油,而不是航空煤油。它的續航能力可以達到1000公里,相當于從上海飛到北京的直線距離。
【比小轎車還輕的飛機】
這架飛機不光省油,而且機體十分輕巧。整個機體90%以上都是采用碳纖維材料制成,重量只有普通鋼鐵材質的1/5,所以整架飛機甚至比一輛小轎車還輕。節目里小天還被邀請上飛機親身體驗了一回。
據了解,奧科賽M2型飛機是上海奧科賽飛機有限公司歷經10年自主研發的機型,2021年獲得TC型號合格證,是首家獲得頒證的國產復合材料水陸兩棲輕型運動飛機(喜獲TC!上海奧科賽M2兩棲輕型運動飛機取得型號合格證)。該機型主要面向通用航空需求,售價180萬起,最大續航可達1000公里,最大起飛重量680公斤,最大飛行速度每小時220公里,能夠廣泛應用于飛行教學、海事、漁業、娛樂飛行等3500米以下低空作業,并可安裝并列雙座同步雙操縱系統用于飛行教學;此外,飛機能在水面、陸地、草地起降,不再受限于機場跑道,而可以依托各類水庫、河道等,運行范圍能夠進一步拓展。該機型可使用常見的95號和98號汽油作為燃料,機翼可拆卸折疊,以利于拖車靈活運輸。
來源:浦東發布。通航圈綜合編輯。
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