SK電訊公司等信息技術企業和韓國政府合力打造的“韓國型城市空中交通夢之隊”綜合實證取得成功，向2025年商用化目標又邁進了一步。 SK電訊公司11日表示，韓國機場公司、韓華系統、韓國交通研究院、TMAP Mobility和首都圈市中心航空交通（UAM）商用化運營模式的實證取得了成功。以2025年商用化為目標正在開發的UAM是以電力驅動的飛行器為基礎的航空移動服務。

       當天，SK電訊公司通過移動通信網將在金浦國際機場上空盤旋3分鐘左右的UAM飛行員和地面控制所連接起來。公司方面表示：“為了構建在UAM起落時安全管制的綜合系統和利用UAM的顧客可以換乘其他交通工具的信息共享系統等，進行了飛行演示。”

       SK電訊公司還成功管制了與支持多數無人機安全飛行的“K無人機系統”相連接的自主飛行無人機，并實證了將飛機和UAM、無人飛行體等進行綜合管理的技術。最近從SK電訊公司分割出來的SK Square的子公司TMAP Mobility將根據乘坐UAM的乘客的著陸時間安排換乘車輛的新一代移動平臺用“虛擬現實（VR）”表現出來。

       韓國政府也以2025年實現UAM商用化為目標，正在準備韓國首都圈機場擺渡服務。以金浦機場為中心提供的航線預約及連接交通搭乘服務將由TMAP Mobility負責，UAM航運和交通管理的基礎設施將由SK電訊公司負責。