11月2日8時，迎著秋日的朝陽，由航空工業通飛PC事業部在國內組裝、生產試飛的SR20-2691H飛機完成單機最后一架次試飛任務，順利降落在珠海金灣機場，標志著航空工業通飛與中飛院76架SR20飛機已全部完成所有廠內生產、試飛工作，達到可交付狀態。

       凝心聚力，搶抓生產保進度

       中飛院76架SR20飛機訂單于2020年初正式啟動總裝生產工作。SR20飛機采用TC/PC分離的生產模式，使得這一項目相比于其他飛機生產制造項目面臨著更多的挑戰，可參考的經驗也更為稀少。

       受2020年初突發新冠疫情影響，全球供應鏈受到嚴重打擊，所需關鍵物料無法按原定計劃準時交付，導致生產大幅延期，試飛工作大量堆積，且與其他項目工作在時間和空間上產生了沖突。

       2020年5月，國內疫情轉好后，PC事業部積極落實“六穩六保”，全力推進復工復產。為保質保量完成生產任務，PC事業部實施生產大趕工，生產、質量和技術人員的工作效率顯著提高；并積極與拱北海關、民航中南局、供應商等多家單位溝通協商，有效解決了物料運輸和清關問題。西銳公司積極配合，開辟“白＋黑”交流通道，安排項目制造人員在停工期間保證生產和發運工作不停斷，技術質量支持人員居家辦公，保障雙方日常項目進度交流，提高生產效率，保證了飛機的正常生產計劃，在2020年9月順利搶回計劃節點，生產模式也由趕工式轉為脈動式。至2020年底，全年完成45架機總裝、37架機生產試飛工作，成功搶回了因疫情而耽誤的時間。

       為充分激發員工主觀能動性，PC事業部通過舉行勞動競賽，全線員工勇擔重任，遇到疑難問題主動分析，使用現場資源自主排故，嚴格生產質量，保障飛行安全，積極作為，人人加班保生產、個個盡責為安全。7月至9月間共計完成了27架飛機總裝、21架飛機生產試飛任務。

       攻堅克難，嚴密組織保試飛

       飛機總裝下線以后，試飛工作也面臨巨大挑戰。華南基地試飛中心與PC事業部同心同德通力合作，同向同行克服重重困難，協調各方資源。一方面擔負AG600的轉場試飛任務，一面擔當起SR20生產試飛的重擔。集中指揮、高效飛行，有時候一天飛4-5個架次，輪流執飛3架飛機。緊湊的飛行安排對航路協調、場務安排、試飛科目組織、氣象預報、現場指揮提出了嚴格要求。短短的2周時間，共組織飛行18個架次，15個多小時，最終完美收官，再次體現出組織方面的能力優勢，彰顯了通飛人勇于亮劍的擔當精神和團隊協作的奉獻精神。

       76架飛機、199個飛行日、372個架次、542個起落、460多個飛行小時，克服了新冠疫情、全球供應鏈緊張等困難，在2021年11月2日，PC事業部圓滿完成了中國民用航空飛行學院76架SR20飛機訂單生產與試飛工作，等待客戶驗收。

       下一步，PC事業部將繼續踐行通飛公司戰略，以客戶為中心，致力于將高質量的產品和服務提供給每一位顧客，以更高的標準嚴格要求項目團隊，為客戶提供更為高效的飛機生產交付體驗。