時間：2020-10-04 21:57來源：東方網 作者：中國通航
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繼前不久利用無人機給前線官兵送盒飯之后，國慶中秋雙節來臨之際，西藏軍區再次利用無人機給邊防哨所送去了新鮮的果蔬、雞蛋、肉，還有月餅。這是西藏軍區首次打通“雪域孤島”哨所空中物資投送通道。
 圖片說明：無人機空中物資投送 中國軍視網視頻截圖（下同）
墨脫，位于西藏的東南部，是我國最后一個通公路的縣。“山頂在云間，山腳在江邊，說話聽得見，走路要一天。”就是這里最真實的寫照。西藏軍區某邊防團的一個執勤點位，就駐扎在墨脫海拔4000多米的高山密林當中，這也是全軍唯一一個完全依靠官兵徒步接力背運補給物資的邊防部隊。
 西藏軍區某邊防團在墨脫地區的執勤點
駐守在墨脫地區的西藏軍區某邊防團一線執勤點，所在區域海拔落差大，氣候復雜多變，官兵們常年以罐頭和咸菜為主要食品。遇到地質災害或者大雪封山，罐頭也會斷供，是名副其實的保障“孤島”，也是真正意義上的運輸投送“最后一公里”。
據介紹，從起點走到最前線，一般需要120人，通過兩到三天接力，來完成物資背運任務。如果碰上天氣不好的話，比如下雨下雪，時間還會長一些。最前線的官兵長期都很難吃到新鮮的蔬菜、水果、肉類等食物，基本上都是吃一些脫水蔬菜、干菜，還有罐頭。
 戰士們為執勤前線背運物資
日前，陸軍后勤部組織中國郵政、無人機廠家等地方單位，使用十余架多旋翼無人機、無人直升機在西藏墨脫組織實飛實投驗證攻關，首次打通“雪域孤島”哨所空中物資投送通道。
 官兵將食物還有月餅打包
從山腳到哨所，共有5個點位，技術人員經過幾天的循環往返飛行測試，按照衛星定位、自主起降、智能巡航、定點投送的模式，相繼打通了這個邊防團部署在一線的所有執勤點位空中航路，實施了無人智能化空中物資投送補給。
打通了物資保障的“最后一公里”，墨脫一線執勤點位上的官兵們依次接到空中補給。國慶中秋雙節到來之際，他們第一次在執勤點位上吃上新鮮的果蔬、雞蛋和肉食，喝上牛奶飲料，還收到了月餅。
 滿載物資的無人機飛赴執勤點
西藏軍區某邊防連戰士齊朕在墨脫已經服役4年，參加山上物資背運任務60多次。據他介紹，因為雞蛋在背運過程中容易被打爛，以前很少吃到新鮮的雞蛋。利用無人機投送，官兵們的伙食也越來越豐富了。
據無人機廠家技術人員介紹，這款多旋翼無人機載重能力是15到25公斤，在滿載情況下可以續航1小時，飛行20公里。通過快速更換電池，保證了飛行和空中投送的效率。
 無人機在氣象條件比較差的情況下仍能順利完成任務
“人需要3天走完的山路，無人機可能不到一個小時，就能點對點直線投送到位，物資補給量成倍增加。”西藏軍區某部副部隊長柳宏斌在接受采訪時也表示，另外，利用無人機投送，確保了物資運輸途中的人身安全，戰士們再也不用擔心吸血的螞蟥。而且，相比于運用陸航直升機，即使在能見度極低的情況下，無人機也可以自主起降，完成飛行。
據報道，截至目前，陸軍后勤部已使用多旋翼無人機和無人直升機在這個地區飛行170余架次，航線全面覆蓋了所有一線執勤點位，投送各類生活保障物資和個人快遞信件150余件、1600余公斤。
創造一切條件，讓前線戰士吃好穿暖！就在上個月，西藏軍區運用無人機向前線精準投送盒飯的報道引發網友紛紛點贊。
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