時間：2020-08-26 16:37來源：通航圈 作者：中國通航
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AG50項目經理王良偉
“我們是國內首家在飛機設計領域采用汽車行業常用的造型設計技術研發單位，通過油泥模型設計技術，做出1：1的飛機模型，耗時一個月對機身外形精雕細琢，飛機造型優美、線條流暢。”AG50總設計師曾友兵告訴記者，除了油泥模型設計技術，AG50在設計上還借鑒汽車行業經驗，最大限度優化飛行操作界面。
 AG50總設計師曾友兵。
“讓大眾買得起，也要飛得起，AG50用車用汽油作為燃料，一小時可飛行近200公里，耗油16升左右，耗油量跟一輛普通汽車差不多。”航空工業特飛所副所長、總工程師古彪說。
首飛現場，北京絲路通用航空有限公司、天津津津通用航空有限公司、湖北同誠通用航空有限公司、中業華威航空科技發展有限公司等公司與航空工業特飛所簽訂了105架機合同，充分體現了市場對航空工業自主研制的國產通用飛機的高度認同。
  據央視新聞介紹，目前我國正在逐步成為全球通用航空最為重要的新興市場，通用飛機保有量年均增長率超過15%，我國通航產業萬億元市場雛形正在形成。
附：AG50大事記
2017年3月
項目由通飛公司正式批復立項
2017年5月
進入詳細設計階段
2018年10月
樣機參加珠海航展
2019年3月
飛機方案設計優化
2020年1月
飛機機體結構生產
2020年6月
飛機總裝及地面試驗
2020年7月
中低速滑行試驗
2020年8月12日
首飛放飛評審會
2020年8月14日
高速滑行試驗
2020年8月26日
首飛成功
來源：航空工業特飛所、央視新聞、湖北日報及網絡；通航圈綜合編輯。
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