另外，地方政府通過政府購買服務的方式向通航公司租用飛機。目前，廣東森林防滅火指揮部辦公室、湖南消防救援大隊都是通過購買服務方式來充實當地政府的消防救援能力。

 

 

 

       在我國的城市消防救援領域，直升機的應用還比較少，處于初步發展階段，這主要是由于我國直升機產業的發展比較滯后造成的，此外由于空域管制、人員儲備不足等多方面原因和發達國家相比，我國的直升機應用到專用消防領域比較落后。在城市火災中，如果需要調用直升機用來救援，對非專業救援的軍隊航空兵依賴性非常大。總的來說，就是我國的直升機在城市消防救援中應用的發展時間比較短，還處于摸索階段。

 

       2016年12月27日，經國務院批復同意，國家林業局、國家發改委、財政部聯合印發《全國森林防火規劃(2016-2025年)》(以下簡稱“《規劃》”)，將消防航空能力建設納入林火預警監測系統、通信和信息指揮系統、森林消防隊伍能力、林火阻隔系統、森林防火應急道路等建設在內的六大建設任務。

 

       《規劃》提出：新增租用航空護林飛機100架，采用政府購買服務方式，拓展通用航空服務森林防火的深度和廣度。加大政策扶持力度，促進通用航空公司積極購置森林航空消防專用飛機，引進國產固定翼飛機5架，機動靈活的水陸兩棲固定翼飛機10架，適合吊桶滅火的大中型直升機30架，適宜高海拔的大中型直升機25架，適宜巡護偵查的小型直升機30架。《規劃》總投資450.95億元，其中中央建設投資189.89億元，地方建設投資75.62億元，財政專項經費投入185.44億元。用于森林航空消防能力建設投資44.59億元，森林航空消防飛行補助費105.00億元，航站地面保障補助3.94億元。

 

       因此，綜合來看，中國的消防直升機目前還處于初始階段，另外消防的特點以及現有的飛機結構中也可以看出：中國未來消防用直升機可能會優先選用中重型直升機。