HH-139A直升機(jī)

       AW149直升機(jī)的第二次失敗，是在意大利空軍搜救直升機(jī)的競(jìng)標(biāo)中敗給了“同門師兄”AW139。在完成首飛之后，AW149直升機(jī)迎來了一個(gè)機(jī)會(huì)，意大利空軍計(jì)劃采購(gòu)一款搜救直升機(jī)。正所謂“近水樓臺(tái)先得月”，此次AW149很有信心拿下自家的訂單。為此，阿古斯塔·韋斯特蘭特意加快了AW149直升機(jī)的認(rèn)證工作。然而，它的“同門師兄”AW139搶先一步拿下了訂單，意大利空軍采購(gòu)了10架AW139搜救直升機(jī)，并將其命名為HH-139A。本屬于AW149直升機(jī)的訂單，就這樣被AW139奪走了。

S-70i“黑鷹”直升機(jī)

       AW149直升機(jī)的第三次競(jìng)標(biāo)失敗，發(fā)生在波蘭70架軍用直升機(jī)的招標(biāo)中。2013年5月22日，波蘭發(fā)布了70架軍用直升機(jī)的技術(shù)征詢書。這70架直升機(jī)包括48架陸軍戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸直升機(jī)、10架空軍搜救型直升機(jī)、6架海軍反潛直升機(jī)和6架海軍搜救型直升機(jī)，阿古斯塔·韋斯特蘭公司的AW149、歐洲直升機(jī)公司的EC725、西科斯基公司的S-70i參加了競(jìng)標(biāo)。最初波蘭比較中意EC725直升機(jī)，后來又大幅減少了訂單數(shù)量，最終在2019年采購(gòu)了4架S-70i“黑鷹”直升機(jī)，AW149再次鎩羽而歸。

泰國(guó)引進(jìn)了5架AW149直升機(jī)

       三次競(jìng)標(biāo)失敗，讓AW149直升機(jī)顆粒無收，遲遲沒能收獲任何訂單。然而到了2017年，這款新型直升機(jī)終于迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。據(jù)媒體報(bào)道，大約在2017~2018年，泰國(guó)接收了5架AW149直升機(jī)，但是雙方對(duì)此都沒有公開。到了2019年4月，有報(bào)道稱埃及計(jì)劃采購(gòu)約20架AW149，還有另外10架的選擇權(quán)。一直到今年5月，萊昂納多才證實(shí)，已經(jīng)向埃及出口了24架AW149和8架AW189。

AW149直升機(jī)將推出特殊軍用改型

       以上兩個(gè)訂單的數(shù)量雖然不是很多，但是為AW149直升機(jī)的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。2019年的報(bào)道顯示，萊昂納多公司已經(jīng)推出了AW149直升機(jī)的特殊軍用改型，最多可搭載19名乘員或16名全副武裝的士兵，運(yùn)載能力進(jìn)一步增強(qiáng)。目前，AW149直升機(jī)正在爭(zhēng)取來自英國(guó)空軍的訂單，該國(guó)正在尋找“美洲豹”HC.Mk.I直升機(jī)的替代型號(hào)。憑借阿古斯塔·韋斯特蘭豐富的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，以及AW139直升機(jī)的背書，AW149直升機(jī)將在未來發(fā)展中取得更大的收獲。