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小型航空器商業運輸運營人運行合格審定規則 CCAR-135-R2

時間:2020-04-15 08:40來源:藍天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點擊:

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(2)考慮到可能的風速、風向和該飛機的地面操縱特性,以及考慮到諸如著陸助航設備和地形等其他條件,飛機在最適宜的跑道上著陸.
(c)對于不能符合本條(b)款第(2)項的要求而被禁止起飛的
渦輪螺旋槳驅動的飛機,如果指定了備降機場,除允許飛機在跑道有效長度的70%以內完成全停著陸外,該備降機場符合本條所有其他要求,則可以允許該飛機起飛.
(d)對于渦輪噴氣飛機,在有關的氣象報告、預報或者兩者的任意組合表明目的地機場跑道在預計著陸時刻可能是濕的或者滑的時,該目的地機場的有效跑道長度應當至少為本條(b)款所要求的跑道長度的115%,否則,該飛機不得起飛.如果在濕跑道上的實際著陸技術證明,對特定型號的飛機,已經批準了某一較短但不小于本條(b)款要求的著陸距離,并且已經載入飛機飛行手冊,則可以按照手冊的要求執行.
(e)由于不能符合本條(b)款第(2)項而被禁止起飛的渦輪噴氣飛機,如果為其指定了符合本條(b)款所有要求的備降機場,則可以起飛.
第135.387條渦輪發動機驅動的大型運輸類飛機備降機場的著陸限制在渦輪發動機驅動的大型運輸類飛機的飛行計劃中列為備降機場的機場,應當能使該飛機在到達該備降機場時以根據本規則第135.385條(b)項規定的假定條件預計的重量,由超障面與跑道交點上方15.2米(50英尺)處算起,在跑道有效長度的70%(渦輪螺旋槳動力飛機)或者60%(渦輪噴氣動力飛機)以內完成全停著陸.
第135.389條    大型非運輸類飛機的起飛限制
(a)大型非運輸類飛機不得以大于某一重量起飛,該重量允許
飛機在達到最小操縱速度(飛行中一臺發動機停車后能安全操縱飛機的最小速度)的105%或者起飛形態下無動力失速速度的115%(取兩者中較大者)之前任何一點開始中斷起飛,在跑道有效長度內能夠安全停住.
(b)在本條中:(1)可以假定在加速時所有發動機都使用起飛功率;(2)可以考慮不大于50%的報告逆風分量或者不小于150%
的報告順風分量;(3)如果平均跑道坡度(跑道兩端的海拔高度差值除以跑道長度)大于0.5%,則應當考慮該坡度;
(4)假定飛機在標準大氣條件下運行;(5)對于起飛,“有效跑道長度”是從考慮起飛時所在的跑道一端開始至跑道另一端相關的超障面與跑道中心線的交點為止的距離.
第135.391條大型非運輸類飛機一臺發動機不工作時的航路限制
(a)除本條(b)款規定外,大型非運輸類飛機起飛前的重量,應當能使飛機在一臺臨界發動機失效情況下,在預定航跡兩側各25公里以內最高障礙物之上至少300米(1000英尺)的高度或者MSL高度1500米(5000英尺)兩者中較高的高度上,具有至少每分鐘15.2米(50英尺)的上升率.
(b)盡管有本條(a)款的要求,如果局方認為不會降低安全運行水平,則可以允許飛機在某個高度上運行,在該高度上,當一臺
發動機失效后,飛機可以超越預定航跡兩側各25公里以內的最高障礙物300米(1000英尺).如果使用本程序,假定相應重量和高度條件下的下降率比經批準中的下降率每分鐘大15.2米(50英尺).在批準該程序前,局方將對相關的航路、航段或者區域考慮下列因素:
(1)風和天氣預報的可靠性;(2)導航設備的位置和類型;
(3)盛行的天氣情況,尤其是通常遇到的紊流的頻率和強度;(4)地形特征;
(5)空中交通問題;(6)任何其他影響運行的運行因素.(c)對于本條作如下假定:(1)臨界發動機不工作;(2)不工作發動機的螺旋槳處于最小阻力位置;(3)襟翼和起落架處于最有利位置;(4)工作的發動機以最大連續可用功率工作;(5)飛機在標準大氣中運行;
(6)飛機的重量隨著預計的燃油和滑油消耗而逐漸減少.第135.393條    大型非運輸類飛機目的地機場的著陸限制(a)大型非運輸類飛機不得以下列重量起飛:(1)考慮到預計的燃油和滑油消耗后,飛機的重量大于允許飛
機在目的地機場最適宜的跑道的有效長度的60%內完成全停著
陸的重量;
(2)飛機重量大于允許在下列情況的跑道上著陸的重量:(i)靜風條件下的最大有效長度;
(ii)按照可能有風的要求,考慮不大于50%的逆風分量或者不小于150%的順風分量.
(b)對于本條作以下假定:(1)飛機以不小于著陸形態下的失速速度(Vso)的1.3倍的指示真空速作穩定下滑進近時,以15.2米(50英尺)的高度飛越超障面與跑道交點的正上方;
(2)著陸不需要特殊的駕駛技能;(3)飛機在標準大氣中運行.
第135.395條    大型非運輸類飛機備降機場的著陸限制當選擇一個機場作為大型非運輸類飛機的備降機場時,應當根據本規則第135.393條(b)款的假定條件,該飛機以到達時刻的預計重量能在跑道有效長度的70%以內完成全停著陸.
第135.397條    小型運輸類飛機的性能使用限制
(a)運行活塞發動機驅動的小型運輸類飛機應當滿足本規則第135.365條的重量限制、本規則第135.367條(除(a)款第(3)項外)的起飛限制,以及本規則第135.375條和本規則第135.377條的著陸限制.
(b)運行渦輪發動機驅動的小型運輸類飛機應當滿足本規則第
135.379條(除(d)和(f)款外)的起飛限制,以及本規則第135.385
條和第135.387條的著陸限制.
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