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小型航空器商業運輸運營人運行合格審定規則 CCAR-135-R2

時間:2020-04-15 08:40來源:藍天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點擊:

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8公里(5英里)范圍內的最高障礙物至少300米(1000英尺).在山區,飛行高度應當高于離預定飛行航路水平距離8公里(5英里)范圍內的最高障礙物至少600米(2000英尺).
(b)旋翼機在飛越人口稠密區上空時,離地高度不得低于90米(300英尺).
第135.215條    目視飛行規則飛行的能見度要求
(a)在運輸機場空域以外的空域按照目視飛行規則運行飛機時,如果云底高小于300米(1000英尺),則飛行能見度不得小于3200米(2英里).
(b)在修正海平面氣壓高度900米(3000英尺)以下或者離地高度300米(1000英尺)以下(以高者為準)按照目視飛行規則運行旋翼機時,飛行能見度在晝間不得小于800米(1/2英里),在夜間不得小于1600米(1英里).
第135.217條    旋翼機目視飛行規則飛行中的目視參考要求
按照目視飛行規則運行旋翼機時,駕駛員應當建立足夠的目視地面參考,或者在夜間飛行時建立足夠的目視地面燈光參考,能夠保證其安全操作旋翼機.
第135.219條    目視飛行規則飛行的燃油供應要求
(a)按照目視飛行規則運行飛機時,應當在考慮風和預報的天氣條件后,有足夠的燃油飛至第一個預計著陸點,并且以正常巡航燃油消耗率完成下列飛行:
(1)在晝間,至少再飛行30分鐘;(2)在夜間,至少再飛行45分鐘.
(b)按照目視飛行規則運行旋翼機時,應當在考慮風和預報的天氣條件后,有足夠的燃油飛至第一個預計著陸點,并且以正常巡航燃油消耗率再飛行20分鐘.
第135.221條    目視飛行規則云上載客飛行的運行限制
除滿足本規則第135.191條的要求外,航空器按照目視飛行規則進行云上載客飛行時,還應當滿足下列條件:
(a)天氣報告、預報或者兩者的組合表明,在預計的航空器云上飛行結束時刻,天氣條件滿足下列要求之一:
(1)允許航空器按照目視飛行規則下降到云層之下,并且天氣預報表明,該天氣條件能夠一直保持到預計的云上飛行結束時刻之后至少1小時;
(2)允許在無云條件下飛行至規定的最終進近設施上方的起始進近高度,然后再按照儀表飛行規則進近和著陸,但按照CCAR91部第91.175條的規定使用雷達引導的情況除外.(b)具備按照目視飛行規則完成下列飛行的條件:(1)對于多發航空器,如果其臨界發動機失效,能夠按照目視飛行規則下降或者繼續飛行;(2)對于單發航空器,在發動機失效后能夠按照目視飛行規則下降.
第135.223條    天氣報告和預報
(a)按照本規則運行航空器的人員,應當使用經局方批準的氣象服務系統提供的天氣報告或者預報.但是,對于按照目視飛行規則實施的運行,當不能得到這些報告時,機長可以使用基于自己的觀察,或者基于其他有相應能力的人員所作的觀察而得到的氣象信息.
(b)在本條(a)款中,在某機場進行儀表飛行規則運行時,提供給駕駛員使用的天氣觀察應當在實施該次儀表飛行規則運行的機場完成.但是,如果局方認為對于合格證持有人的某些特定運行,使用該機場以外地點完成的觀察亦能達到同等安全水平,則局方可以允許其偏離本條要求,在運行規范中批準其在該次儀表飛行規則運行所在機場以外的地點完成觀察.
第135.225條    儀表飛行規則運行的限制
(a)除本條(b)、(c)款規定的情況外,任何人不得在國家公布的航路之外的空域,以及沒有經批準的標準儀表進近程序的機場按照儀表飛行規則(IFR)運行航空器.(b)當滿足下列條件時,局方可以頒發運行規范,允許合格證持有人在國家公布的航路之外的航路上按照儀表飛行規則實施運行:
(1)合格證持有人向局方證明,飛行機組成員有能力在沒有建立地面目視參考的情況下沿預訂航跡飛行,并且不會偏離預計航跡5度或者8公里(5英里)(取兩者中較小者);
(2)局方認定所申請的運行能夠安全實施.
(c)當局方確認合格證持有人需要按照儀表飛行規則從某一沒有經批準的標準進近程序的機場離場,并且合格證持有人所申請的運行能夠安全實施時,可以允許其從該機場離場.在該機場運行的批準不包括對儀表飛行規則進近的批準.
第135.227條    儀表飛行規則起飛限制當天氣條件不低于起飛最低標準,但低于經批準的儀表飛行規則著陸最低標準時,任何人不得按照儀表飛行規則起飛航空器,除非在距起飛機場1小時飛行時間(在靜止空氣中以正常巡航速度飛行)的距離內有一備降機場.
第135.229條    儀表飛行規則目的地機場最低天氣標準任何人不得按照儀表飛行規則起飛航空器或者進入儀表飛行規則飛行或者云上運行,除非最新的天氣報告、預報或者兩者的組合表明,在航空器到達預定著陸機場的預計時刻,天氣條件達到或者高于經批準的儀表飛行規則著陸最低標準.
第135.231條    儀表飛行規則備降機場最低天氣標準(a)對于儀表飛行規則飛行中所用的備降機場,應當有相應的天氣實況報告、預報或者兩者的組合表明,當航空器到達該機場時,該機場的天氣條件等于或者高于備降機場最低天氣標準.
(b)對于按本規則運行的飛機,合格證持有人應當在經批準的機場最低運行標準上增加至少下列數值,作為該機場用作備降機場時的最低天氣標準:
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