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民用航空器駕駛員合格審定規則 CCAR-61-R5

時間:2020-04-13 17:31來源:藍天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點擊:

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(3)已經在轉場單飛所用航空器上,合格完成了本規則第61.105條規定的動作與程序;
(4)遵守本條(c)要求的授權教員在簽字時注明的任何限制.
(c)學生駕駛員在實施轉場飛行前應當具有下列簽字批準:(1)除運動駕駛員執照申請人外,由提供訓練的授權教員在其學生駕駛員執照上作出轉場單飛的簽字批準,并注明所飛航空器類別;
(2)由授權教員在其飛行經歷記錄本上對所飛型號航空器作出轉場單飛的簽字批準;
(3)在每次轉場單飛前,由授權教員按本條(d)規定評估其轉場計劃并在其飛行經歷記錄本上簽字批準.該簽字批準應當詳細說明所飛航空器的廠家和型號;證明該駕駛員做好了飛行計劃和準備,能夠安全實施轉場單飛.
(d)授權教員在批準學生駕駛員每次轉場單飛時,應當遵守下列規定:
(1)確認該駕駛員的轉場計劃是正確的;(2)評估天氣實況和預報,確定本次飛行能夠按照目視飛行規則完成;
(3)確認該駕駛員技術熟練,能夠安全實施本次飛行;(4)確認該駕駛員對所飛航空器具有合適的轉場單飛簽字批準;
(5)確認該駕駛員的單飛簽字批準對所飛航空器是現行有效
的.
(e)學生駕駛員除完成本規則第61.105條要求的單飛前飛行訓練動作與程序外,在轉場單飛前還應當完成下列相應航空器的轉場飛行動作與程序的訓練:(1)對于飛機的學生駕駛員:
(i)使用航空地圖作目視飛行規則航行,包括借助磁羅盤、使用地標領航和推測領航的航行;
(ii)有關轉場飛行的航空器性能圖表的使用;(iii)航空天氣實況報告和預報的獲得與分析,包括在飛行中臨界天氣情況的識別和能見度的判斷;(iv)應急程序;
(v)起落航線程序,包括區域離場、區域進場、加入起落航線和進近;
(vi)防撞、預防尾流顛簸和避讓風切變的程序與操作常規;(vii)轉場飛行地理區域中危險地形特征的識別、避讓和運行限制;
(viii)所飛航空器上的儀表設備的操作程序,包括其正常工作程序和指示的識別與使用;
(ix)目視飛行規則航行和雙向通信的無線電設備的使用;(x)正常和側風起飛、進近與著陸程序,包括在短小和松軟機場上起飛、進近與著陸;(xi)最大上升角和最大上升率上升;
(xii)只參考飛行儀表操縱航空器飛行,包括平直飛行、轉彎、
下降、爬升以及無線電助航設備和空中交通管制指令的使用;(xiii)轉場飛行區域空中交通管制程序.(2)對于直升機的學生駕駛員:
(i)使用航空地圖作目視飛行規則航行,包括借助磁羅盤、使用地標領航和推測領航的航行;
(ii)有關轉場飛行的航空器性能圖表的使用;
(iii)航空天氣實況報告和預報的獲得與分析,包括在飛行中臨界天氣情況的識別和能見度的判斷;
(iv)應急程序;(v)起落航線程序,包括區域離場、區域進場、加入起落航線和進近;
(vi)防撞、預防尾流顛簸和避讓風切變的程序與操作常規;(vii)轉場飛行地理區域中危險地形特征的識別、避讓和運行限制;
(viii)所飛航空器上的儀表設備的操作程序,包括其正常工作程序和指示的識別與使用;
(ix)目視飛行規則航行和雙向通信的無線電設備的使用;(x)起飛、進近和著陸程序;(xi)轉場飛行區域空中交通管制程序.(3)對于飛艇的學生駕駛員:
(i)使用航空地圖作目視飛行規則航行,包括借助磁羅盤、使用地標領航和推測領航的航行;
(ii)有關轉場飛行的航空器性能圖表的使用;(iii)航空天氣實況報告和預報的獲得與分析,包括在飛行中臨界天氣情況的識別和能見度的判斷;(iv)應急程序;
(v)起落航線程序,包括區域離場、區域進場、加入起落航線和進近;
(vi)防撞、預防尾流顛簸和避讓風切變的程序與操作常規;(vii)轉場飛行地理區域中危險地形特征的識別、避讓和運行
限制;
(viii)所飛航空器上的儀表設備的操作程序,包括其正常工作程序和指示的識別與使用;
(ix)目視飛行規則航行和雙向通信的無線電設備的使用;(x)上升、下降飛行和控制高度時的氣體壓力控制;(xi)只參考飛行儀表操縱飛艇;(xii)有利于轉場飛行的天氣和上升氣流的識別;(xiii)轉場飛行區域空中交通管制程序.(4)對于傾轉旋翼機的學生駕駛員:
(i)使用航空地圖作目視飛行規則航行,包括借助磁羅盤、使用地標領航和推測領航的航行;
(ii)有關轉場飛行的航空器性能圖表的使用;(iii)航空天氣實況報告和預報的獲得與分析,包括在飛行中臨界天氣情況的識別和能見度的判斷;(iv)應急程序;
(v)起落航線程序,包括區域離場、區域進場、加入起落航線和進近;
(vi)防撞、預防尾流顛簸和避讓風切變的程序與操作常規;(vii)轉場飛行地理區域中危險地形特征的識別、避讓和運行
限制;
(viii)所飛航空器上的儀表設備的操作程序,包括其正常工作程序和指示的識別與使用;
(ix)目視飛行規則航行和雙向通信的無線電設備的使用;(x)正常和側風起飛、進近與著陸程序;
(xi)只參考飛行儀表操縱航空器飛行,包括平直飛行、轉彎、下降、爬升以及無線電助航設備和空中交通管制指令的使用.
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