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南京航空航天大學(xué)景龍齊天團(tuán)隊(duì)
“藍(lán)龍”號(hào)球形飛行器可適應(yīng)多任務(wù),多環(huán)境的未來(lái)旋翼飛行器的發(fā)展需求,具有獨(dú)特的多功能模塊,可實(shí)現(xiàn)水陸空三棲飛行。以蛋形殼體作為飛行器構(gòu)型,基于多旋翼模塊飛行,完美結(jié)合輪腿式布局和仿生雙抓取屬性,具有飛行、爬行、滾動(dòng)以及抓握棲息等功能,大大拓展了無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性,適應(yīng)性和任務(wù)多元性。
航空工業(yè)洪都奇思之洪府型發(fā)團(tuán)隊(duì)
采用旋翼與固定翼融合、涵道風(fēng)扇與飛行器融合技術(shù),結(jié)合組合/分離協(xié)同作戰(zhàn)思想和可變形技術(shù),實(shí)現(xiàn)旋翼垂直/短距起降與懸停、涵道風(fēng)扇推進(jìn)快速巡航,可利用組合增益,提高航時(shí)航程、提高裝載能力;利用分離后的有人無(wú)人協(xié)同分工合作,提高使用靈活性和使用樣式。執(zhí)行空中情報(bào)、監(jiān)視與偵察,支援保障、人員/物資運(yùn)輸及對(duì)地攻擊等任務(wù),滿足我軍未來(lái)執(zhí)行遠(yuǎn)距特種作戰(zhàn)、城市反恐、特種運(yùn)輸、戰(zhàn)地救護(hù)等任務(wù)的迫切需求。
“獵鷹”變構(gòu)型多模態(tài)無(wú)人機(jī)
南京航空航天大學(xué)流浪地球團(tuán)隊(duì)
“獵鷹”無(wú)人機(jī)有效地結(jié)合了直升機(jī)和固定翼飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)氣動(dòng)外形在飛行狀態(tài)中自適應(yīng)變化來(lái)提高飛行器的綜合性能,從而兼具優(yōu)異的垂直起降性能與高速飛行能力,能夠具有轉(zhuǎn)換過(guò)渡穩(wěn)定平滑、可控性強(qiáng)等特點(diǎn)。同時(shí)巧妙應(yīng)用旋翼槳尖噴氣驅(qū)動(dòng)技術(shù)、旋翼減振降噪技術(shù)(后緣小翼主動(dòng)控制)與飛機(jī)隱身設(shè)計(jì)技術(shù),打造了一款全新的、高性能的變構(gòu)型多模態(tài)無(wú)人飛行器。
淮陰工學(xué)院UAV LAB團(tuán)隊(duì)
“天馬行空”無(wú)人飛行器具有垂直起降以及高速飛行基本功能,還具有地面行走,水中滑行功能。包括機(jī)體框架、主升力部件、涵道風(fēng)速、行走機(jī)構(gòu)、浮力外殼五大主要結(jié)構(gòu)。采用擺線槳式可變性柔性翼作為飛行器主升力部件;采用輕量化仿生四足關(guān)節(jié)無(wú)刷電機(jī)行走機(jī)構(gòu),通過(guò)四足行走臂和涵道風(fēng)扇調(diào)節(jié)重心以及飛行姿態(tài),具有不同介質(zhì)下的高效推進(jìn)能力,具有大載荷、高速度、高機(jī)動(dòng)、低振動(dòng)等特性,可面對(duì)復(fù)雜惡劣環(huán)境的海陸空三棲工作。
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