米-171A2直升機(jī)是米17系列最新升級(jí)版，與現(xiàn)役的米-171直升機(jī)相比，米-171A2采用了配備全權(quán)限數(shù)字控制系統(tǒng)的克里莫夫VK-2500PS-03渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，并改進(jìn)了傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，加強(qiáng)了傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。此外，最新的改進(jìn)型換裝了優(yōu)化氣動(dòng)設(shè)計(jì)的全復(fù)合材料主旋翼，可以使升力增加700千克。尾旋翼也采用了國(guó)際慣用的X型設(shè)計(jì)。在航電系統(tǒng)方面，米-171A2換裝了數(shù)字導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航信息可以直接顯示在座艙的儀表上，數(shù)字導(dǎo)航系統(tǒng)也將駕駛機(jī)組乘員簡(jiǎn)化為2人。為了提高安全性，該直升機(jī)還引入了使用與健康監(jiān)控系統(tǒng)（HUMS），在提高運(yùn)行安全性的同時(shí)可以減少維護(hù)時(shí)間。

 

俄羅斯直升機(jī)在國(guó)際上大賣(mài)，能獲得如此青睞也反應(yīng)出中國(guó)直升機(jī)的不足，就直升機(jī)而言，中國(guó)還有很大的發(fā)展空間，我們還有很長(zhǎng)一段路要走。