春天孕育著希望，樹枝開始萌芽，大地漸漸變綠，但此時也正是風(fēng)多雨少，天干物燥的氣候。

春季歷來是我國重特大森林草原火災(zāi)多發(fā)期，數(shù)據(jù)顯示，近5年來35%的森林草原火災(zāi)集中在4月份。

近日，北京發(fā)布今年首個森林火險紅色預(yù)警。今春，北方多地溫度偏高、降雨偏少、大風(fēng)天數(shù)多，防火形勢嚴(yán)峻。加之清明節(jié)將至，全國已陸續(xù)進(jìn)入春季森林草原防滅火工作關(guān)鍵期。

森林大火不容小覷

森林大火不同于其它火災(zāi)，它多發(fā)于山區(qū)，火場周圍氣流紊亂、燃燒面積大、風(fēng)向難以及時把握，想要完全撲滅是十分困難的。

在我國歷次發(fā)生的森林火災(zāi)特別是重特大森林火災(zāi)撲救中，森林航空消防力量發(fā)揮著火場偵察指揮、人員物資投送、空中灑水滅火等功能，作用難以替代。不過，我國航空消防飛機(jī)數(shù)量總體較少、覆蓋范圍還比較有限，因此研究并及早建立國家應(yīng)急救援航空體系，將非常有助于火災(zāi)預(yù)防與撲救。

說到航空消防，就一定少不了直升機(jī)。目前，我國使用較為廣泛的直升機(jī)包括：航空工業(yè)生產(chǎn)的直8消防滅火直升機(jī)、AC311直升機(jī)、AC313直升機(jī)、新舟60增雨機(jī)，等等。