2月18日，國務院印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，提出要“加快通用航空發展、穩步發展跨境直升機業務”，通用航空將在推動大灣區在綜合交通、城市服務、旅游資源整合等方面發揮重要作用。其中，跨境直升機業務是目前香港特區政府關注的重點。

 

航科院通用航空室2018年底中標《深圳前海自貿區深港跨境直升機航點布局研究》，旨在研究前海蛇口片區深港跨境直升機航點的可行性、功能布局、低空航線建議和創新管理方案等。將重點解決三大關鍵問題，一是提出在土地稀缺、人口密集的城市布局直升機航點的解決思路；二是針對跨境直升機航點的行業管理、口岸通關管理方面等一體化的提出政策建議；三是提出在多機場群運行空域內，直升機常態化運行的目視航線建議。該課題是落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的重要舉措，是粵港澳大灣區通用航空領域開創性研究，是通用航空服務于國家戰略的重要體現。

 

 

此前，航科院通航室完成了深圳市大鵬新區的直升機坪布局規劃研究，創新性的提出了“基于資源與要素引導的CAST直升機場布局方法（直升機場布局三維四階段法）”；深度參與并將上述方法應用于深圳市直升機場布局規劃研究中。下一步，航科院通航室還將繼續跟蹤行業動態、深化研究成果，發揮好行業智庫的作用，更好推動通用航空業的高質量發展。

 

前海地區位于深圳市南山區，地處粵港澳1小時生活圈的核心，“海、陸、空、鐵”各種交通資源云集前海，臨近香港國際機場和深圳國際機場兩大空港，深圳前海要“依托香港、服務內地、面向世界，畫出最美最好的圖畫。”未來，前海將是深圳作為經濟特區、全國性經濟中心城市和國際化城市的一個重要標志，成為粵港澳大灣區創新合作新引擎。