時間：2019-02-18 10:18來源：低空飛行觀察 作者：中國直升機
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圖片為山東省公安廳交通管理局發布的該省近四年春運期間事故死亡人數圖。山東省公安廳交通管理局 供圖
(新春走基層)山東高速公路建立直升機道路救援機制 打造“黃金一小時”生命救援網絡
中新網濟南2月3日電 (孫宏瑗)山東在全省高速公路建立直升機道路救援機制，打造“黃金一小時”生命救援網絡。3日，記者在山東省公安廳高速交警總隊獲悉，2019年春運期間，山東在該省多個地市高速路段安排直升機巡航，進行實時路況監控。4個直升機基地全力備勤，協同基地醫院醫護人員做好春運應急救援準備。
山東省公安廳交通管理局近日預測，2019年春運期間，山東省高速公路車流量將同比增長10%左右，達8808.8萬車次左右。小型普通客車、普通摩托車、重型貨車交通肇事數量較大，私家車交通肇事風險較為突出。
 圖片為山東省公安廳交通管理局發布的該省春運期間主要肇事車輛類型分析圖。山東省公安廳交通管理局 供圖
“近年來，中國車輛保有量急劇增長，交通事故率排名居世界前列。”山東省公安廳高速交警總隊業務指導與特勤支隊王海波介紹說，交通事故死亡者中約60%的傷者死于送往醫院途中或在醫院中死亡，交通事故重傷者30分鐘內獲救生存率為80%。直升機救援具有快速、受地理環境影響小、安全等特點，在急救和運送病患方面，比救護車快3-5倍。
“事故發生后，高速交警將第一時間進行直升機救援呼救，并對事故現場進行路面管控。”王海波介紹說，航空公司接到呼救后，做出救援條件及試航評估，并對事發地進行定位。符合救援條件，直升機將快速拉載基地醫護人員至事故現場進行施救。
王海波說，在發生交通事故，地面120無法及時到達，需緊急將傷患送往醫院時；在發生患者突發重大疾病需緊急送往醫院等情況時，山東高速交警會采取直升機道路救援機制。
“2018年11月15日，在煙臺海洋-牟平的高速路段，兩輛私家車發生追尾事故。其中一位乘客被撞出車外，傷勢嚴重，無法移動。”王海波向記者介紹說，當日，煙臺萊山高速交警與金匯航空進行空地聯動，直升機往返用時23分鐘，對該乘客成功實施了救援。
 圖片為山東省公安廳交通管理局發布的該省交通擁堵規律分析圖。山東省公安廳交通管理局 供圖
記者了解到，自2018年下半年開始，該省對全省高速路段進行勘查標記，對具備降落條件地段進行經緯度定位，并將數據傳送至后臺大數據庫。“目前，我們勘查了濟寧、濰坊、菏澤、聊城四個地市的全部高速路段及所有服務區，力爭在2019年上半年，完成對山東所有地市的地勘。”王海波表示，該省還不定期選擇不同高速路段或服務區，進行實戰應急演練。
據悉，山東于2017年9月初步建立直升機高速公路救援機制，至2018年末實現了山東省全覆蓋。山東高速交警與上海金匯通用航空股份有限公司山東分公司簽署了道路應急救援合作協議，金匯通航與山東省70余家三甲醫院及16地市的120急救中心簽訂協議，搭建起覆蓋全省的航空醫療救援網絡。
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