時間：2018-06-03 08:04來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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緊急狀態的宣布 各種緊急情況下的運行 機上應急和安全設備清單及使用方法 部分應急撤離演示程序 搜尋和救援程序 貨運 貨物運輸 危險物品 載重平衡 相關部門職責 載重平衡工作原則 載重平衡工作程序 載重平衡文件數據修改與發布 適航放行 適航放行政策與標準 《最低設備清單》政策 維修記錄與保存 記錄與報告 記錄保持 航空公司報告體系 飛行運行人員報告體系 國際/地區運行 計劃申請及通報 飛行機組管理 燃油政策 機場運行標準 運行控制 維修保障 國際貨運 局方：指民航局和民航地區管理局及其派出機構。 安全管理體系：是指管理安全的系統做法，包括必要的組織機構、政策、問責制和程序。 飛行安全文件系統：是由合格證持有人制訂，用于規定或指導合格證持有人飛行和地面運行人員日常安全運行所必需的相關資料，其中應當包括本規則G章規定的手冊及內容，手冊的保存、分發、獲取、修訂及有效性控制的程序和方法。 飛行數據分析：是指為了提高飛行運行安全而對合格證持有人所記錄的飛行數據加以分析的過程。 定期載客運行：是指航空承運人或者航空運營人以取酬或者出租為目的，通過本人或者其代理人以廣告或者其他形式提前向公眾公布的，包括起飛地點、起飛時間、到達地點和到達時間在內的任何載客運行。 最大商載： (a) 對于局方在技術規范中已規定最大無油重量的飛機，以最大無油重量減去空機重量、航空器攜帶的適用設備的重量和運行載重（包括最少機組成員、食物飲料和與這些食物飲料有關的供應品和設備的重量，但不包括可用燃油和滑油）所計算出的最大商載。 (b) 對于其它飛機，以最大審定起飛重量、較小空機重量、較少的機載設備重量和較小的運行必需重量（運行必需重量為最少的燃油、滑油重量和機組成員重量之和）所計算出的最大商載。機組成員、燃油和滑油的重量按照下列方法計算： (1) 規章要求的機組成員中每一成員的體重： (i)男性飛行機組成員按照82 千克； (ii)女性飛行機組成員按照64 千克； (2)滑油按照157 千克或者型號合格審定中規定的重量； (3)規章規定的一次飛行運行所需攜帶最少燃油量。 偏離：對于規章中明確允許偏離的條款，合格證持有人在提出恰當理由和證明能夠達到同等安全水平的情況下，經局方批準，可以不遵守相應條款的規定或者遵守替代的規定、條件或者限制。 豁免：對于規章中沒有明確允許偏離的條款，合格證持有人在提出恰當的理由、相應的安全措施并證明這些安全措施能保證同等安全水平的情況下，經局方批準，可以不執行相應的規章條款，而執行局方在作出此項批準時所列的規定、條件或者限制。豁免是遵守規章的一種替代做法，遵守所頒發的豁免及其條件和限制，就是遵守規章。 運行控制：是指合格證持有人使用用于飛行動態控制的系統和程序，對某次飛行的起始、持續和終止行使控制權的過程。 濕租：是指按照租賃協議，承租人租賃飛機時攜帶出租人一名或者多名機組成員的租賃。 協議維修單位：是指通過與運營人正式簽訂協議接受委托和授權，根據運營人的維修方案、維修技術要求和改裝方案選擇或者安排實施維修工作，并至少在運營人基地提供航線維修的維修單位。 地面服務：是指飛機到達和離開機場時除空中交通服務以外的必要服務。 飛行機組成員：是指飛行期間在航空器駕駛艙內執行任務的駕駛員、領航員、飛行通信員和飛行機械員。 機組成員：指飛行期間在航空器上執行任務的航空人員，包括飛行機組成員和客艙乘務員。 |
