中間包裝INTERMEDIATE PACKAGINGS

是指界于內包裝或物品與外包裝之間的包裝。

內包裝INNER PACKAGINGS

是指按照運輸要求需加外包裝的一種包裝容器。

內容器INNER RECEPTACLE

是指需要外部包裝以完成其內層保護功能的容器。

方形桶（5加侖桶）JERRICANS

是指金屬或塑料制成的截面為長方形或多邊形的包裝容器。

危險品事故 DANGEROUS GOODS ACCIDENT

與危險品航空運輸有關聯,造成致命或嚴重人身傷害或財產損失的事故。

危險品事件DANGEROUS GOODS INCIDENT

不同于危險品事故，但與危險品航空運輸有關聯，不一定發生在航空器上，但造成人員受傷、財產損失、起火、破損、溢出、液體或放射性物質滲漏或包裝未能保持完好的其他情況。任何與危險品航空運輸有關并嚴重危及航空器或機上人員的事件也是為危險品事件。

注：危險品事故和事件也可以構成ICAO附件13-《航空器事故調查》中所規定的航空器事故或事件。

危險品：是指列在《技術細則》危險品清單中或者根據該細則歸類的能對健康、安全、財產或者環境構成危險的物品或者物質。

技術細則：是指根據國際民航組織理事會制定的程序而定期批準和公布的《危險品安全航空運輸技術細則》（Doc9284號文件）。

經營人:是指以營利為目的使用民用航空器從事旅客、行李、貨物、郵件運輸的公共航空運輸企業，包括國內經營人和外國經營人。

托運人：是指為貨物運輸與承運人訂立合同，并在航空貨運單或者貨物記錄上署名的人。

貨運銷售代理人：是指經經營人授權，代表經營人從事貨物航空運輸銷售活動的企業。

地面服務代理人：是指經經營人授權，代表經營人從事各項航空運輸地面服務的企業。

托運物：是指經營人一次在一個地址，從一個托運人處接受的，按一批和一個目的地地址的一個收貨人出具收據的一個或者多個危險品包裝件。

局方：指民航局、民航地區管理局及其派出機構。

境內運行：本規定所指的境內運行包括航空器在中華人民共和國境內起飛、著陸和飛越的運行。

貨機：除客機以外載運物品或物質的任何航空器。

客機：除機組成員以及其他執勤的運營人雇員、國家有關當局授權的代表或托運貨物或其他貨物的押運人外，載運任何人員的航空器。

機長：由經營人指定的在飛行中負有指揮職能并負責飛行安全操作的駕駛員。

機組成員：由運營人指定在飛行值勤期內在航空器上執行勤務的人員。

飛行機組成員：在飛行值勤期內對航空器運行負有必要責任并持有執照的機組成員。

危險品事故：與危險品航空運輸有關聯，造成致命或嚴重人身傷害或重大財產損壞或破壞環境的事故。

危險品事件：不同于危險品事故，但與危險品航空運輸有關聯，不一定發生在航空器上，但造成人員受傷、財產損失、起火、破損、溢出、液體或放射性物質滲漏或包裝未能保持完好的其他情況。任何與危險品航空運輸有關并嚴重危及航空器或機上人員的事件也視為危險品事件。

豁免：民航局給予免受本規定約束的許可。

不相容：對如果將其混合將會導致危險地釋放熱量或氣體或產生腐蝕性物質的危險品性質的描述。

運營人物質（COMAT）：運營人擁有或使用的物質。

包裝件：指包裝作業的完整產品，包括包裝物和準備運輸的內裝物。

集合包裝：為便于作業和裝載，一個托運人用于裝入一個或多個包裝件放入并組成一個操作單元的一個封閉物，此定義不包括集裝器。

危險品事故征候：是指不同于危險品事故，但與危險品航空運輸有關聯，不一定發生在航空器上，但造成人員受傷、財產損壞或者破壞環境、起火、破損、溢出、液體滲漏、放射性滲漏或者包裝物未能保持完整的其他情況。任何與危險品航空運輸有關并嚴重危及航空器或者機上人員的事件也被認為構成危險品事故征候。