航油保障.

貨郵裝載

機(jī)坪值守

機(jī)務(wù)指揮飛機(jī)

嚴(yán)寒值守

中國(guó)航空網(wǎng)通訊員 俞國(guó)瑞 1月29日?qǐng)?bào)道：1月26日，受寒潮影響，富蘊(yùn)機(jī)場(chǎng)再次刷新保障航班期間的最低氣溫，今日保障航班時(shí)的最低溫度達(dá)到38.1℃，成為祖國(guó)最冷機(jī)場(chǎng)。

當(dāng)天航班保障前，機(jī)場(chǎng)氣象站在工作群中連續(xù)發(fā)布極寒氣溫預(yù)警，應(yīng)對(duì)低溫天氣，機(jī)場(chǎng)要求全員做好自身的保暖工作，同時(shí)由保障部人員隨時(shí)掌握航站樓內(nèi)的溫度變化，確保溫度適宜。機(jī)坪運(yùn)行保障部門(mén)再次確認(rèn)除冰車、電源車、氣源車等特種保障車輛設(shè)備的使用性能；機(jī)場(chǎng)氣象站及時(shí)發(fā)布?xì)庀笞兓�信息，為機(jī)場(chǎng)保障航班提供最準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)天氣情報(bào)。

當(dāng)天晚19時(shí)，氣溫降至零下35℃，20:10分，南航CZ6695/6航班落地后，氣溫降至零下37℃，20:26分，氣溫連續(xù)降至38.1℃，刷新了機(jī)場(chǎng)開(kāi)航后保障航班期間的最冷氣溫，晚23時(shí)，氣溫降至零下40℃，也成為了全國(guó)第一個(gè)氣溫達(dá)到零下40℃的機(jī)場(chǎng)，真正成為了名副其實(shí)的“中國(guó)最冷”機(jī)場(chǎng)。