時(shí)間:2018-01-25 20:15來源:中國(guó)公務(wù)機(jī)網(wǎng) 作者:中國(guó)公務(wù)機(jī)
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“這也顯示了2017年國(guó)內(nèi)飛行市場(chǎng)的升溫,之前一個(gè)飛行員的轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)較去年上升了15%”,凡哲浩形容,現(xiàn)在內(nèi)地私人飛機(jī)市場(chǎng)越做越大,上海、北京的私人飛機(jī)航站樓都停滿了私人飛機(jī)。
“時(shí)間機(jī)器”可以說是私人飛機(jī)的最大價(jià)值,比如,一個(gè)人能在更短的時(shí)間去往任何一個(gè)想去的地方,尤其是一些二三線城市,如果企業(yè)家要一天到達(dá)三個(gè)目的地,選擇商業(yè)航班往往沒有直飛,去三個(gè)項(xiàng)目地少說得耽擱兩三天時(shí)間,而自己的私人飛機(jī)便能一天內(nèi)完成考察,節(jié)約大量時(shí)間。
同等的距離下,私人飛機(jī)飛行時(shí)間跟民航差不多,但私人飛機(jī)勝在不會(huì)晚點(diǎn),不需等候,安檢和登機(jī)非常快。
在商界,速度更多時(shí)候是靠財(cái)富來表達(dá)。私人飛機(jī)這行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)其實(shí)很重要,乘坐私人飛機(jī)的人多是在商界舉足輕重的人物,私人飛機(jī)出行所圖謀的大多是大生意,為他們節(jié)約時(shí)間也是間接促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
凡哲浩樂觀地認(rèn)為,從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和出行需求來看,中國(guó)的私人飛機(jī)需求空間比美國(guó)大很多,現(xiàn)在還剛剛開始。他表示,作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的“新興增長(zhǎng)點(diǎn)”,隨著低空開放試點(diǎn)的逐步推進(jìn),以及通用航空機(jī)場(chǎng)、航線等方面的建設(shè),通用航空在未來十年或迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。
![]() 私人飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)賬單:每小時(shí)數(shù)萬到十幾萬
以天驕航空自營(yíng)的主力機(jī)型灣流G550為例,購(gòu)機(jī)成本就要四億多元,參考性能、航程、機(jī)內(nèi)設(shè)施基本一個(gè)價(jià)位一個(gè)等級(jí)。購(gòu)買成本之外,維護(hù)成本也很高昂。所以專業(yè)托管公司開始增多,可以降低維護(hù)成本,專業(yè)公司的托管費(fèi)用比自己運(yùn)營(yíng)要低一半。
凡哲浩算了算私人飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本賬,首先最貴的是購(gòu)買飛機(jī)本身,其次包含機(jī)組人員的人力成本等,飛行耗材,小時(shí)計(jì)費(fèi)的飛行費(fèi)用,起降費(fèi)用,三關(guān)一檢(每當(dāng)有私人飛機(jī)升降,入境處和海關(guān)都會(huì)派人過來辦理出入境和清關(guān)手續(xù),按分鐘收費(fèi)),調(diào)機(jī)和存放費(fèi)用等。
以天驕通航最主流的機(jī)型灣流G550為例,購(gòu)買成本約4億多人民幣,飛行的費(fèi)用大約需要7萬一個(gè)小時(shí),這個(gè)計(jì)算時(shí)間是從飛機(jī)通電開始一直到斷電結(jié)束。目前市場(chǎng)上的主流機(jī)型算下來每年的托管費(fèi)用在數(shù)百萬至數(shù)千萬不等,每小時(shí)的運(yùn)行成本在數(shù)萬到十幾萬不等。
企業(yè)主買入一架私人飛機(jī)后,交由專業(yè)的私人飛機(jī)管理公司打理可以省去不少成本和繁瑣的手續(xù)。專業(yè)托管的服務(wù)包含基本登機(jī)服務(wù)、搬運(yùn)行李、安排專車接送至停機(jī)坪、保安、出入境等手續(xù)費(fèi),“一條龍”全包收費(fèi)。也不需要自己辦理繁雜的飛行申請(qǐng)手續(xù),不用請(qǐng)機(jī)組人員。
凡哲浩表示,這個(gè)市場(chǎng)很大,天驕航空自營(yíng)的飛機(jī)一年到頭都在飛,還飛不過來。“相比較而言,委托的更掙錢,自營(yíng)屬于起步階段,要想有很高的盈利,需要一個(gè)過程。”
但掙錢與否也是相對(duì)的,以天驕航空某私人飛機(jī)的托管客戶為例,該客戶是一位在國(guó)內(nèi)非常著名的商界大佬,由于這位客戶公務(wù)特別繁忙,最多的時(shí)候一天要飛四趟,雖然一年托管費(fèi)兩千多萬,但是公司幾乎不賺錢,算下來只是略微盈利一百多萬。(來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 包慧)
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