2016年10月8日，德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下德事隆航空的子公司賽斯納飛機公司今日宣布，其超中型商務機獎狀經度首飛成功。這距離賽斯納飛機公司公布其具有革命性意義的獎狀經度商務機細節不到一年時間——獎狀經度體現了德事隆航空對研發更大客艙商務機持續的投入。

“今天獎狀經度的成功首飛正如我們預期，” 德事隆航空總裁兼首席執行官斯科特·歐內特（Scott Ernest）表示：“我們的產品研發首屈一指，這也讓我們能夠在繼去年十一月獎狀經度首次亮相后的短短 11 個月內順利實現該飛機原型的首飛。這一里程碑式的飛行不僅體現了我們對新產品研發的持續投入以滿足市場需求，也是我們注重飛機研發和生產，并迅速將產品投入市場的有力體現。”

獎狀經度從公司東區的Beech Field機場起飛，由資深試飛員埃德·溫寧杰（Ed Wenninger）和斯圖爾特·羅杰森（Stuart Rogerson）駕駛起航。在2小時零2分的飛行中，試飛團隊測試了飛機的襟翼、起落架、增壓系統、穩定性和控制性。

“對于獎狀經度的飛行表現，我感到十分滿意，”高級飛行試飛員羅杰森（Rogerson）表示：“此次飛行特征的完善程度已非常高。飛機系統的直觀性尤其給我留下了深刻印象，這也證實了我們研發團隊所做出的大量整合工作。我們完成了我們想在本次首航過程中所做的一切，設定了飛行測試項目的進度。”

該原型機將繼續擴大飛行測試范圍，接下來將重點測試飛行控制和空氣動力學的相關內容。而預計在未來數周內會生產第一架樣機進行飛行，將主要用于系統測試。

“憑借業內先進的設計和生產技術，我們世界頂尖的團隊能夠快速且精準地執行任務，使公司能夠將全新的概念更快地推向市場，從而讓飛行員和乘客都能夠享受到無可比擬的飛機性能和舒適的飛行體驗，”德事隆航空工程高級副總裁邁克爾·塞克（Michael Thacker）表示。

革新超中型商務機市場

獎狀經度傾力打造最佳的乘客體驗，其座艙氣壓高度可低至1814米，領先同級別其他機型。飛機客艙配備頂尖科技，乘客可通過移動設備隨意調節客艙環境和娛樂設施，標準高速網絡則能為乘客提供高效的工作環境。獎狀經度可搭載12名乘客，并配備可供直立行走的平直地板、標準的雙俱樂部式豪華座椅，以及飛行途中可使用的步入式行李艙。

獎狀經度的全新設計，每個細節都融合了最新科技，并具備同級別機型中最佳的性價比。其駕駛艙配備全新一代的佳明G5000航電系統，由裝備全權限數字電子控制系統（FADEC）和全集成式自動油門的霍尼韋爾HTF7700L渦扇發動機驅動。獎狀經度滿油載荷為680千克，最大巡航速度為882公里/小時，高速航程可達到6297公里。獎狀經度的駕駛艙還配備平視顯示器（HUD）和增強視景系統，使飛行員可保持平視飛行。寬敞的駕駛艙融合了符合人體工學的設計，操作簡便，為飛行員提供了舒適高效的駕駛體驗。