時(shí)間:2016-08-08 11:32來源:中國民用航空網(wǎng) 作者:通航網(wǎng)
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7月27日,中航工業(yè)黨組下發(fā)了《關(guān)于加快通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定》(以下簡稱《決定》),并向全社會(huì)發(fā)布。為進(jìn)一步落實(shí)中航工業(yè)黨組 《決定》,8月8日,中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡稱“中航工業(yè)”)在京舉行通用航空產(chǎn)業(yè)合作商機(jī)發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)由中航工業(yè)副總經(jīng)濟(jì)師李平主持,來自中航工業(yè) 總部產(chǎn)業(yè)拓展部通航辦、中航工業(yè)直升機(jī)、中航工業(yè)通飛、中航資本、中航工業(yè)規(guī)劃等直屬單位的領(lǐng)導(dǎo)面向媒體,就中航工業(yè)剛剛發(fā)布的《關(guān)于加快通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā) 展的決定》進(jìn)行解讀,介紹了中航工業(yè)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況、業(yè)務(wù)布局、產(chǎn)品情況及合作渠道,并發(fā)布了合作內(nèi)容和相關(guān)聯(lián)系人。中航工業(yè)相關(guān)直屬單位、有關(guān)金 融機(jī)構(gòu)和來自中央和北京市的30余家媒體參加了發(fā)布會(huì),并就感興趣的問題向有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了詳細(xì)詢問。 發(fā)布會(huì)上,中航工業(yè)副總經(jīng)濟(jì)師李平對《決定》進(jìn)行了解讀。李平介紹,《決定》分為發(fā)展定位與目標(biāo)、發(fā)展原則與路徑、能力與任務(wù)、資源配置四大部分,共十四 小條,綱舉目張、全面闡述,是中航工業(yè)發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的綱領(lǐng)性文件。李平指出,《決定》出臺的背景是要實(shí)現(xiàn)“三大對接”,落實(shí)國家戰(zhàn)略部署:一是對接國務(wù)院 通用航空《指導(dǎo)意見》,響應(yīng)“培育一批具有市場競爭力的通用航空企業(yè),研發(fā)制造水平和自主化率有較大提升”的要求,努力在通航產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié) 實(shí)現(xiàn)突破,達(dá)到交付通航產(chǎn)品占全球新增市場份額20%左右,占國內(nèi)新增市場份額40%左右,參與通航運(yùn)營與服務(wù)年飛行量占國內(nèi)20%左右。響應(yīng)“提升制造 水平、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚、深化國際合作”的總體方針,培育中航工業(yè)市場響應(yīng)、低成本制造、行業(yè)引領(lǐng)、國際化、產(chǎn)品營銷和服務(wù)保障、系統(tǒng)方案解決、行業(yè)軟實(shí)力共 七大能力與任務(wù)。二是對接“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,創(chuàng)新方面,突出體制創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新;協(xié)調(diào)方面,促進(jìn)行業(yè)健康 協(xié)調(diào)發(fā)展;綠色方面,發(fā)展綠色產(chǎn)品打造低成本制造能力;開發(fā)方面,鼓勵(lì)引進(jìn)社會(huì)資本;共享方面,對行業(yè)新進(jìn)入者提供系統(tǒng)解決方案。三是對接軍民融合戰(zhàn)略與 供給側(cè)改革。通用航空是軍民用航空高度融合的典型,能夠支持平戰(zhàn)結(jié)合的能力建設(shè)需要,促進(jìn)軍民共享資源的更有效利用,能夠提升國民的現(xiàn)代國防意識。同時(shí), 通航產(chǎn)業(yè)還是新供給的代表。通航產(chǎn)業(yè)雖然起步晚但是發(fā)展速度方面,大幅超過同期M2和名義GDP的增速。 關(guān)于《決定》出臺的主要思路,李平指出,這體現(xiàn)了中航工業(yè)的赤誠之心,也彰顯中航工業(yè)通航發(fā)展的戰(zhàn)略。一是體現(xiàn)了中航工業(yè)開放發(fā)展的決心。通過開放,培育 “造血功能”,打造通航產(chǎn)業(yè)新生態(tài),為中航工業(yè)創(chuàng)造一個(gè)“開放紅利期”!未來,在某種程度上中航工業(yè)將承擔(dān)戰(zhàn)略投資者的角色。二是體現(xiàn)了中航工業(yè)合作共贏 的誠心!稕Q定》明確中航工業(yè)將以各種形式參與到地方合作中,通用飛機(jī)部裝以下環(huán)節(jié)不再做內(nèi)部增量投資、在全球范圍內(nèi)選擇供應(yīng)商都是為未來合作預(yù)留空間。 三是體現(xiàn)了中航工業(yè)對市場前景的信心!稕Q定》中將“多措并舉形成全民通航氛圍”視為重要的能力和任務(wù),并策劃“1+X活動(dòng)”。“1”為通用航空 日,“X”為飛行者大會(huì)等活動(dòng)。 最后,李平強(qiáng)調(diào),中航工業(yè)在貫徹落實(shí)《決定》方面,將從強(qiáng)能力、聚外力、共發(fā)展三個(gè)方面入手。強(qiáng)能力方面,《決定》中提出七大能力與任務(wù),包括:形成系統(tǒng) 方案解決能力、加強(qiáng)行業(yè)引領(lǐng)的能力、提高國際化運(yùn)營的能力等。聚外力方面,通過引人才、集資金、匯資源三個(gè)方面借助外力,促進(jìn)中航工業(yè)發(fā)展。共發(fā)展方面, 歡迎全民參與、關(guān)注通用航空業(yè)。 中航工業(yè)產(chǎn)業(yè)拓展部通航產(chǎn)業(yè)辦公室主任孫兵介紹,中航工業(yè)為了發(fā)展通航產(chǎn)業(yè),在總部成立了通航產(chǎn)業(yè)辦公室,負(fù)責(zé)歸口管理中航工業(yè)的通航運(yùn)營和服務(wù)產(chǎn)業(yè)。孫 兵強(qiáng)調(diào),通航產(chǎn)業(yè)辦公室旨在通過推動(dòng)通航運(yùn)營和服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)國產(chǎn)通航飛機(jī)制造能力的提升。以服務(wù)通航制造為目標(biāo),依托現(xiàn)有優(yōu)勢,整合能力資源,服 務(wù)國內(nèi)通航運(yùn)營產(chǎn)業(yè)發(fā)展。讓通航飛機(jī)造得出來、賣得出去、飛得起來、落得下去。孫兵指出,未來中航工業(yè)將組建通航運(yùn)營控股公司,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有通航運(yùn)營產(chǎn)業(yè)資源 的整合;大力加強(qiáng)與地方合作開展通航運(yùn)營;全力支持和參與國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目;充分發(fā)揮在通航產(chǎn)業(yè)鏈的整體優(yōu)勢,積極參與地方通航產(chǎn)業(yè)建設(shè);打造飛行者 大會(huì)、“通用航空日”等通航主題活動(dòng),提升中航工業(yè)通航產(chǎn)業(yè)軟實(shí)力。 中航工業(yè)通飛總經(jīng)理宋慶國在發(fā)布會(huì)上詳細(xì)介紹了作為通用航空主力軍的中航工通飛的詳細(xì)情況、主要產(chǎn)品和業(yè)務(wù)。宋慶國介紹,中航工業(yè)通飛已經(jīng)具備譜系較為完 整的通用航空器研制體系和對前端制造業(yè)產(chǎn)生帶動(dòng)作用的通航運(yùn)營體系,將堅(jiān)持走制造業(yè)與服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展之路。宋慶國表示,中航工業(yè)通飛將全面貫徹中航工 業(yè)黨組《決定》,堅(jiān)持以市場需求為牽引,驅(qū)動(dòng)通航制造主業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步鞏固通航產(chǎn)品制造的核心地位,著力加強(qiáng)核心能力建設(shè),加快通用航空產(chǎn)品開發(fā),夯實(shí)產(chǎn) 業(yè)根基,完善通用飛機(jī)產(chǎn)品規(guī)劃,不斷提升市場占有率并強(qiáng)化制造業(yè)人才隊(duì)伍。同時(shí),還將多措并舉,提升系統(tǒng)方案解決能力,構(gòu)建全球化、全譜系、全產(chǎn)業(yè)鏈、全 價(jià)值鏈的發(fā)展格局。宋慶國強(qiáng)調(diào),將以示范區(qū)為平臺,以通航運(yùn)營為抓手,推動(dòng)制造業(yè)核心主業(yè)發(fā)展。 中航工業(yè)直升機(jī)系統(tǒng)分黨組書記呂杰詳細(xì)介紹了通航領(lǐng)域直升機(jī)產(chǎn)品的應(yīng)用情況,強(qiáng)調(diào)中航工業(yè)直升機(jī)已經(jīng)具備從輕型無人直升機(jī)到13噸級大型直升機(jī)全譜系,以 及運(yùn)-12系列通用飛機(jī)的研發(fā)和運(yùn)營能力。未來將從市場營銷、產(chǎn)品研制、通航運(yùn)營和客戶服務(wù)四個(gè)方面集中提升核心能力。呂杰認(rèn)為,《決定》的出臺為振興民 族直升機(jī)產(chǎn)業(yè)指明了方向,是千載難逢的重要機(jī)遇。呂杰同時(shí)公布了,中航工業(yè)直升機(jī)未來將在新型直升機(jī)研制項(xiàng)目、客戶支援和維修保障領(lǐng)域以及通航運(yùn)營服務(wù)方 面開放合作。 中航資本董事長孟祥泰重點(diǎn)從產(chǎn)融結(jié)合的角度介紹了中航資本未來對通航產(chǎn)業(yè)的支持。孟祥泰介紹,中航資本擁有綜合金融、航空產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)和國資業(yè)務(wù)四大金 融平臺,將充分發(fā)揮金控整體上市優(yōu)勢,全面參與通航產(chǎn)業(yè)的開放合作,“產(chǎn)、投、融”協(xié)同,抱團(tuán)拓展市場,與中航工業(yè)通航產(chǎn)業(yè)單位共同追求商業(yè)成功。孟祥泰 強(qiáng)調(diào),通用航空產(chǎn)業(yè)既是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),也是中航工業(yè)的航空主業(yè);發(fā)展通用航空是推進(jìn)軍民融合的重要舉措,也是發(fā)揮產(chǎn)融結(jié)合優(yōu)勢的大好機(jī)遇。中航資本 下一步將深入推進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合,為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求提供全方位金融服務(wù),通過“產(chǎn)融互助”共同拓展通航市場,并將建立和完善服務(wù)通航產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)對接機(jī)制,扎實(shí) 推進(jìn)項(xiàng)目落地。 中國航空規(guī)劃分黨組書記沈順高在從發(fā)布會(huì)上重點(diǎn)介紹公司整體情況和工程領(lǐng)域的實(shí)力。沈順高介紹,中航工業(yè)規(guī)劃在通用航空業(yè)務(wù)方面“切入早、領(lǐng)域廣、品牌 響”,從上世紀(jì)80年代發(fā)展至今,已經(jīng)具備了民航通航工程領(lǐng)域雄厚的專業(yè)實(shí)力,具備全價(jià)值鏈集成能力,占有全國超60%的通航產(chǎn)業(yè)規(guī)劃市場份額和60%的 通用機(jī)場咨詢設(shè)計(jì)份額,具有大量成功案例和良好的品牌商譽(yù)。沈順高指出,按照中航工業(yè)黨組《決定》的部署,中航工業(yè)規(guī)劃未來將立足中航工業(yè)內(nèi)部通航業(yè)務(wù)特 長及優(yōu)勢,形成抱團(tuán)發(fā)展機(jī)制。通過建立通航產(chǎn)業(yè)規(guī)劃咨詢戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、建立通航工程領(lǐng)域投資建設(shè)戰(zhàn)略合作平臺、合作拓展通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展融資渠道,以及與 地方政府建立頂層戰(zhàn)略合作關(guān)系將中航工業(yè)規(guī)劃打造成為中航工業(yè)通航工程領(lǐng)域價(jià)值集成商,并與各個(gè)主體開展廣泛合作。 |