8月2日，民航局馮正霖赴中國民航大學(xué)考察調(diào)研，并與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子召開座談會，對學(xué)校發(fā)展建設(shè)提出要求與目標。

　 　2日上午，馮正霖一行輕車簡從，從京津城際列車下車后，直奔民航大學(xué)的工程技術(shù)訓(xùn)練中心實習(xí)車間和發(fā)動機大廳、中歐航空工程師學(xué)院實驗室，實地考察民航 大學(xué)的基礎(chǔ)設(shè)施與教學(xué)科研情況。在實習(xí)車間，看到有學(xué)生的創(chuàng)新小發(fā)明被學(xué)校加以利用，馮正霖欣慰地說：“年輕的學(xué)生都很有創(chuàng)造力，教育就是要激發(fā)學(xué)生的熱 情和靈感，給他們施展才華提供平臺和空間。”得知中歐工程師學(xué)院的學(xué)生需要用英、法雙語完成學(xué)位論文，并且淘汰率達到25%左右時，馮正霖對該院的培養(yǎng)模 式表示贊賞，“要依托科技創(chuàng)新，加強特色專業(yè)建設(shè)，爭創(chuàng)一流，培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、創(chuàng)新能力強、有國際視野的高端人才。”

　　馮正霖指出，民航局黨組提出了“一二三三四”的總體工作思路，如何將總體工作思路落到實處，看到實效，需要全行業(yè)各單位依據(jù)自身情況不斷探索、努力奮斗。民航 大學(xué)要從中找準自己的位置，圍繞推動“兩翼齊飛”、建設(shè)“三張網(wǎng)絡(luò)”和補齊“四個短板”發(fā)揮獨特的作用，為貫徹落實民航總體工作思路、建設(shè)民航強國提供堅 實的人才與科技支撐。在天津市智能信號與圖像處理重點實驗室，馮正霖詳細了解了該實驗室的通用航空綜合運行支持系統(tǒng)。他說，當前我國通用航空仍舊處在起步階段，我們要“布好局，修好路”，探索好管理和服務(wù)路徑，推動技術(shù)先行，找準目標用戶，發(fā)揮好先導(dǎo)和支撐作用。他同時強調(diào)，要完善運行信息監(jiān)控網(wǎng)，打造大數(shù)據(jù)平臺，更好地發(fā)揮信息與科技在空域管理、航班正常等方面的作用，進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施“三張網(wǎng)”的建設(shè)。

　 　馮正霖強調(diào)，民航大學(xué)是培養(yǎng)后備民航人才的重要基地，在教學(xué)中要注重培養(yǎng)學(xué)生的底線意識，從而在這些“準民航人”中牢固樹立“飛行安全、廉政安全、真情 服務(wù)”的底線思維。同時，學(xué)校應(yīng)成為當代民航精神的重要傳播陣地，注重宣傳教育忠誠擔當?shù)恼�治品格、嚴謹科學(xué)的專業(yè)精神、團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻的 職業(yè)操守，讓每位學(xué)生都受到優(yōu)秀民航文化價值觀的熏陶，從而樹立正確的世界觀、人生觀和職業(yè)態(tài)度，讓每位師生都成為當代民航精神的弘揚者和踐行者。