時(shí)間:2016-07-08 10:31來(lái)源:中國(guó)通航網(wǎng) 作者:通航網(wǎng)
圖:7月6日,AC313型直升機(jī)在江西景德鎮(zhèn)進(jìn)行“空中應(yīng)急漂浮系統(tǒng)充氣試驗(yàn)”,四個(gè)應(yīng)急漂浮氣囊完全展開。 7月6日,國(guó)產(chǎn)大型民用直升機(jī)AC313在江西景德鎮(zhèn)呂蒙機(jī)場(chǎng)圓滿完成了一類風(fēng)險(xiǎn)試飛科目“空中應(yīng)急漂浮系統(tǒng)充氣試驗(yàn)”。至此,AC313型直升機(jī)應(yīng)急漂浮系統(tǒng)所有機(jī)上試驗(yàn)、試飛工作全部結(jié)束,AC313首開國(guó)產(chǎn)直升機(jī)應(yīng)急漂浮試飛先河,填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)大型直升機(jī)應(yīng)急漂浮系統(tǒng)研制的空白。這標(biāo)志著AC313型直升機(jī)不僅能陸地起飛,還能“水上著陸”,應(yīng)用范圍可覆蓋我國(guó)全疆域。
“空中應(yīng)急漂浮系統(tǒng)充氣試驗(yàn)”要求,AC313型直升機(jī)以每小時(shí)140千米的速度前飛時(shí),飛行員啟動(dòng)應(yīng)急漂浮系統(tǒng),對(duì)直升機(jī)兩側(cè)的4個(gè)氣囊進(jìn)行充氣,以此確定應(yīng)急漂浮系統(tǒng)待命狀態(tài)下的最大速度限制,并確保氣囊充氣過(guò)程中姿態(tài)變化可控。
圖:AC313型直升機(jī)在江西景德鎮(zhèn)進(jìn)行“空中應(yīng)急漂浮系統(tǒng)充氣試驗(yàn)”,四個(gè)應(yīng)急漂浮氣囊完全展開。。
每小時(shí)140千米的飛行速度,4個(gè)直徑1.4米的氣囊要在3至5秒的時(shí)間里迅速完成充氣,直升機(jī)氣動(dòng)外形突變,空氣阻力陡增,這對(duì)直升機(jī)駕駛來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)巨大。為此,中航工業(yè)昌飛、直升機(jī)所和試飛大隊(duì)認(rèn)真研究試飛預(yù)案,制定了應(yīng)急處置方案,按一類風(fēng)險(xiǎn)試飛科目組織模式做好了各項(xiàng)應(yīng)急保障工作。試飛結(jié)果表明,AC313型直升機(jī)以每小時(shí)140千米前飛時(shí)應(yīng)急漂浮氣囊開啟正常,姿態(tài)變化可控性良好,滿足試飛大綱要求。
當(dāng)AC313型直升機(jī)在海上飛行出現(xiàn)險(xiǎn)情需要應(yīng)急迫降時(shí),駕駛員通過(guò)開啟應(yīng)急漂浮裝置,直升機(jī)就能實(shí)現(xiàn)“水上著陸”。應(yīng)急漂浮系統(tǒng)能在5級(jí)海情條件下確保直升機(jī)穩(wěn)定漂浮5分鐘,滿足機(jī)上成員打開艙門或拋放艙門迅速撤離飛機(jī)逃生,這大大提高了AC313型直升機(jī)的水域生存性能。
圖:AC313首開國(guó)產(chǎn)直升機(jī)應(yīng)急漂浮試飛先河。
據(jù)悉,AC313型直升機(jī)是我國(guó)第一款自主研制的大型民用直升機(jī),整機(jī)性能達(dá)到國(guó)際第三代直升機(jī)水平,填補(bǔ)了我國(guó)大型民用直升機(jī)研制的空白。AC313型直升機(jī)最大起飛重量為13噸,可一次性搭載18名乘客,最大航程為1040公里,具有高安全性、可靠性和舒適性,應(yīng)用范圍覆蓋我國(guó)全疆域,被廣泛用于人員和貨物運(yùn)輸、搜索營(yíng)救、搶險(xiǎn)救災(zāi)、反恐維穩(wěn)、醫(yī)療救護(hù)、旅游觀光、公務(wù)飛行等航空領(lǐng)域。 |